Volkswagen Jetta VI (кузов 162, 163) выпускается с 2010 года и оснащается бензиновыми двигателями различных объёмов. Основные силовые установки: 1.6 MPI (CFNA, CWVA) мощностью 105–110 л.с. и 1.4 TSI (CAXA, CMSB) мощностью 122 л.с. Важно знать номера оригинальных расходных материалов, чтобы провести качественное обслуживание и не приобрести подделку.
Масляные фильтры
| Двигатель | OEM артикул | Альтернатива | Объём | Цена |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 CFNA / CWVA 1.4 TSI CAXA | 03C 115 561 H | 03C115561B, 03C115561D, 03C115561J | 0,6 л | 280–450 руб. |
| 1.6 CWVA (после 2013) | 04E 115 561 H | Purflux, Bosch F 026 402 041 | 0,6 л | 320–500 руб. |
Масляный фильтр 03C 115 561 H — универсальный для 1.6 и 1.4 TSI, устанавливается снизу блока цилиндров. Высота 96 мм, диаметр 76 мм, резьба 3/4"×16 UNF. Замена масла в сборе с фильтром: рекомендуется каждые 10 000 км для 1.4 TSI, каждые 15 000 км для 1.6 MPI при использовании синтетики.
Воздушные фильтры
| Тип | OEM артикул | Альтернатива | Размер | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Основной фильтр двигателя | 1K0 129 620 | Bosch F 026 400 581, Mann C 2860 | 140×240×60 мм | 150–350 руб. |
| Салонный фильтр (CFNA/CWVA) | 6R0 819 653 | Febi 37316, Mann CUK 26 010 | 256×225×35 мм | 200–400 руб. |
| Салонный фильтр (CAXA TSI) | 1K1 819 653 | SCT SA 1192, DELPHI TSP0325186 | 256×225×35 мм | 180–380 руб. |
Салонный фильтр с углеродной тканью (артикул 6R0 819 653) очищает входящий воздух от пыли, выхлопных газов и пыльцы. Расположен в подкапотном пространстве справа от лобового стекла. Замена: каждые 10 000–15 000 км или один раз в год.
Воздушный фильтр двигателя (артикул 1K0 129 620) находится в коробке на левой стороне моторного отсека. При использовании на пыльных дорогах требует проверки каждые 5 000 км.
Топливный фильтр
| Тип | OEM артикул | Альтернатива | Вместимость | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Топливный фильтр (бензин) | 1K0 201 511 | Mann WK 11, Knecht KL 156/3 | 200 мл | 250–500 руб. |
Встроен в топливный бак или на магистрали топлива (в зависимости от года выпуска). Замена требуется каждые 30 000 км или один раз в два года. При засорении топливного фильтра возможны перебои в работе двигателя, плохой запуск и потеря мощности.
Свечи зажигания
| Двигатель | OEM артикул | Альтернатива | Зазор | Цена |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 CFNA / CWVA | 04C 905 616 | Bosch FR7NPP, NGK BPR6ES | 0,8–0,9 мм | 200–600 руб. |
| 1.4 TSI CAXA / CMSB | 06K 905 601 D | Bosch 0242240665, Denso IXU27 | 0,8–1,0 мм | 400–900 руб. |
Свечи зажигания 04C 905 616 рассчитаны на 10 000 км пробега. Устанавливаются четыре штуки на 1.6 MPI. При эксплуатации на некачественном топливе может потребоваться замена уже через 5 000 км.
Свечи 06K 905 601 D для 1.4 TSI — более сложная конструкция, требуют точного зазора 0,8–1,0 мм. Установка без прибора для настройки зазора может привести к проблемам с зажиганием.
Тормозные колодки
| Позиция | OEM артикул | Альтернатива | Толщина | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Передние (2010–2014) | 1K0 698 451 G | Textar 2353501, Bosch BP1455 | 19 мм | 1 200–2 500 руб. |
| Передние (2014–2018) | 5C0 698 451 E | Ferodo FDB4268, ATE 13.0460-7134.1 | 19 мм | 1 500–2 800 руб. |
| Задние (2010–2014) | 1K0 698 451 | TRW GDB1424, Bosch BP1449 | 13 мм | 800–1 800 руб. |
| Задние (2014–2018) | 5K0 698 451 D | Jurid 573130JC, Brembo P 85 046 | 13 мм | 1 000–2 000 руб. |
Передние колодки диаметр 272 мм, задние — 240 мм (на дисковых тормозах). При интенсивной городской эксплуатации передние колодки изнашиваются за 30 000–50 000 км. При буксировке прицепа и спусках в горах требуется проверка каждые 10 000 км.
Тормозные диски
| Позиция | OEM артикул | Диаметр | Толщина | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Передние | 1K0 615 301 AA | 272 мм | 25,4 мм | 3 500–5 500 руб. (пара) |
| Задние | 1K0 615 601 | 240 мм | 13 мм | 2 500–4 000 руб. (пара) |
Передние диски подлежат замене каждые 100 000–120 000 км или при достижении минимальной толщины 22 мм. Задние диски требуют замены реже — каждые 150 000–200 000 км.
Ремни привода
| Ремень | OEM артикул | Длина | Замена | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Ремень ГРМ (1.6 MPI) | 03D 109 119 D | 1 440 мм | 90 000 км | 2 000–4 000 руб. |
| Ремень генератора (1.6) | 6PK 1025 | 1 025 мм | 60 000 км | 600–1 200 руб. |
| Ремень ГУР (1.6) | 6PK 1050 | 1 050 мм | 60 000 км | 600–1 200 руб. |
| Цепь ГРМ (1.4 TSI CAXA) | — (постоянная) | — | не заменяется | — |
На двигателе 1.6 CFNA/CWVA используется резиновый ремень ГРМ, требующий замены. На 1.4 TSI CAXA установлена цепь ГРМ, которая при корректном обслуживании не требует замены.
Жидкости: масло, трансмиссионное масло, охлаждающая жидкость
| Жидкость | OEM код | Объём | Интервал | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Масло двигателя (1.6 MPI) | VW 502 00 (5W-40 синтетика) | 3,2 л | 15 000 км | 1 500–3 500 руб. |
| Масло двигателя (1.4 TSI) | VW 504 00 (5W-30 синтетика) | 3,2 л | 10 000 км | 1 800–4 000 руб. |
| Трансмиссионное масло MQ200 | VW G 052 182 A2 (DSG) | 1,6 л (на полный сервис) | 40 000 км | 1 200–2 000 руб./л |
| Охлаждающая жидкость | G 013 A8 JM1 (G13 красный) | 5,0 л | 2 года / 100 000 км | 1 500–3 000 руб./л |
| Тормозная жидкость | ISO DIN 4703 (DOT4) | 0,5 л | каждые 2 года (полностью) | 400–800 руб./л |
Масло двигателя 502 00 для 1.6 MPI используется с 2010 по 2012 годы. С 2013 года рекомендуется переход на 504 00 для улучшения экономичности. Объём заливки 3,2 л при замене с фильтром.
Трансмиссионное масло G 052 182 A2 предназначено для 6-ступенчатой коробки DSG DQ200, используемой в некоторых комплектациях. Сервис такой коробки требует полной замены масла (около 6 л) каждые 40 000 км.
Охлаждающая жидкость VW G13 отличается экологичностью (производится на основе глицерина вместо гликоля) и рекомендуется для всех Jetta VI. Объём системы охлаждения — около 5 л. Замену требуется проводить при смене цвета на коричневый или раз в два года.
Щётки стеклоочистителя
| Позиция | Размер | OEM артикул | Альтернатива | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Передняя левая | 600 мм (24") | 6R0 955 023 | Bosch 3397008015, Valeo VF611 | 500–1 000 руб. |
| Передняя правая | 450 мм (18") | 6R0 955 024 | Bosch 3397008011, SWF 119310 | 400–900 руб. |
| Задняя (хэтчбек/универсал) | 300 мм (12") | 1K6 955 407 B | Bosch 3397004632, Valeo VF308 | 300–700 руб. |
Передний левый дворник (600 мм) устанавливается на водительскую сторону, правый (450 мм) — на пассажирскую. Резинки стеклоочистителя изнашиваются за 12–18 месяцев, в зависимости от климата и качества резины.
Лампочки и светотехника
| Элемент | OEM артикул | Мощность / Тип | Цена |
|---|---|---|---|
| Ближний свет (H7) | 63211 (Philips) | 55W | 300–700 руб. |
| Дальний свет (H7) | 63217 (Philips) | 55W | 300–700 руб. |
| Передний указатель поворота | HY21W | 21W желтый | 200–400 руб. |
| Противотуманная фара (H11) | 64211 (Philips) | 55W | 350–800 руб. |
| Задний стоп-сигнал | P21W (1156) | 21W красный | 150–350 руб. |
| Задний указатель поворота | P21W (1156) | 21W красный | 150–350 руб. |
| Салонное освещение | C5W (42 мм) | 5W белый | 100–250 руб. |
| Номерной знак | C5W (36 мм) | 5W белый | 100–250 руб. |
Лампочки ближнего света (H7) требуют замены каждые 50 000 км при интенсивной эксплуатации в вечернее время. При использовании галогеновых ламп высокой мощности (100W) сокращается ресурс электрооборудования.
Прокладки и уплотнители
| Элемент | OEM артикул | Размер | Цена |
|---|---|---|---|
| Прокладка клапанной крышки (1.6) | 036 103 483 | 180×100 мм | 200–400 руб. |
| Прокладка масляного поддона | 1K0 103 625 | комплект | 300–600 руб. |
| Прокладка впускного коллектора | 048 129 715 A | комплект 7 шт | 400–800 руб. |
| Уплотнитель двери | 1K0 837 461 | погонный метр | 50–100 руб./м |
Замену прокладок выполняют при обслуживании двигателя с целью предотвращения утечек масла и охлаждающей жидкости.
Когда менять расходники: график ТО
| ТО | Км пробега | Основные работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 10 000 | Замена масла, масляного фильтра |
| ТО-2 | 20 000 | ТО-1 + замена воздушного фильтра |
| ТО-3 | 30 000 | ТО-1 + проверка тормозных колодок |
| ТО-4 | 40 000 | ТО-1 + замена топливного фильтра (МКП), масла КПП (DSG) |
| ТО-5 | 50 000 | ТО-1 + проверка ремней, свечей зажигания |
| ТО-6 | 60 000 | ТО-1 + замена ремня генератора, свечей (1.6 MPI) |
| ТО-7 | 70 000 | ТО-1 + проверка цепи ГРМ (TSI) |
| ТО-8 | 80 000 | ТО-1 + техническое обслуживание уровня 2 |
| ТО-9 | 90 000 | ТО-1 + замена ремня ГРМ (1.6 CFNA/CWVA) |
| ТО-10 | 100 000 | ТО-1 + замена тормозной жидкости, проверка подвески |
На автомобилях после 2015 года интервалы могут быть пересмотрены в сторону увеличения (до 15 000 км между ТО-1) при использовании масла стандарта 504.00.
Где купить оригинальные запчасти
Оригинальные расходники VAG (Volkswagen Audi Group) можно приобрести:
- На официальном сайте Volkswagen Parts (parts.vw.com)
- В авторизованных дилерах Volkswagen и Audi
- На сайтах партнёрских каталогов (autodata.ru, автоаксесс, ebay.com)
- В магазинах специализированного оборудования (ECS Tuning, Blau Parts, VAG Parts Australia)
При покупке заменителей убедитесь, что артикул полностью совпадает с оригиналом. Некоторые производители (Bosch, Febi, Mann, Textar) выпускают изделия с показателями качества, близкими к OEM, но цена ниже на 20–30%.
Подробное руководство по обслуживанию Volkswagen JettaЗаключение
Volkswagen Jetta VI — надёжный автомобиль при условии своевременной замены расходников согласно графику ТО. Используйте только оригинальные или сертифицированные аналоги, не снижайте интервалы обслуживания при эксплуатации на некачественном топливе или масле, и ваш Jetta прослужит верой и правдой более 200 000 км.
