Моторное масло
Toyota Land Cruiser 200 (J200, 2007–2021) — флагманский внедорожник Toyota. В России предлагался с бензиновым V8 4.6 1UR-FE (309 л.с.) и дизельным V8 4.5 1VD-FTV (235/249 л.с., в зависимости от модификации — с одной или двумя турбинами).
| Параметр | 1UR-FE (4.6 V8, бенз.) | 1VD-FTV (4.5 V8, диз.) |
|---|---|---|
| Допуск | API SN / ILSAC GF-5 | ACEA C2 (рест. 2016+) / API CF-4 (до 2016) |
| Вязкость | 0W-20 или 5W-30 | 5W-30 |
| Объём с фильтром | 7.7 л | 9.4 л |
| Интервал | 10 000 км | 10 000 км |
Обратите внимание на объёмы: 7.7 л для бензинового и 9.4 л для дизельного — значительно больше, чем у легковых автомобилей. Замена масла в LC200 — недешёвая процедура.
Бензиновый 1UR-FE — один из самых надёжных двигателей Toyota. Ресурс 500 000+ км при нормальном обслуживании — не редкость. Toyota рекомендует 0W-20 для экономии топлива, но при высоких нагрузках (бездорожье, буксировка) допускается 5W-30.
Дизельный 1VD-FTV в варианте с двумя турбинами (249 л.с.) — отличный агрегат, но требует масла с низким содержанием золы для защиты DPF.
Оригинальное масло — Toyota Genuine Motor Oil 0W-20 (08880-10505, 4 л). Для дизеля — Toyota DPF 5W-30 (08883-80845). Альтернативы:
- Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20 — для бензинового V8
- Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 — японское масло, идеально для 1UR-FE
- Motul 8100 X-clean EFE 5W-30 — ACEA C2, для дизельного 1VD-FTV
- Shell Rimula R6 LME 5W-30 — для дизеля при тяжёлых условиях
АКПП
LC200 оснащён 6-ступенчатым автоматом Aisin AB60E (бензин) и Aisin AC60E (дизель).
| Параметр | AB60E/AC60E |
|---|---|
| Жидкость | Toyota WS ATF |
| Объём частичной | ~4–5 л |
| Полный объём | ~10.4 л |
| Интервал | 60 000 км |
Toyota формально заявляет, что ATF WS залита на весь срок. Для Land Cruiser, который часто эксплуатируется в тяжёлых условиях (бездорожье, буксировка, жара), замена каждые 60 000 км — обязательна.
Артикул Toyota WS ATF: 08886-02305 (4 л). Аналоги: Aisin ATF AFW+ (совместимый).
Раздаточная коробка и мосты
LC200 — постоянный полный привод с понижающей передачей и блокировкой центрального дифференциала.
| Узел | Жидкость | Объём | Интервал |
|---|---|---|---|
| Раздатка | Toyota Transfer Gear Oil LF 75W | 1.3 л | 60 000 км |
| Передний мост | Toyota Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5 | 2.6 л | 60 000 км |
| Задний мост | Toyota Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5 | 3.1 л | 60 000 км |
При эксплуатации по бездорожью (преодоление бродов, грязь) — сокращайте интервал до 30 000 км. Попадание воды в мосты — серьёзная проблема, после каждого брода проверяйте масло.
Антифриз
Toyota SLLC розового цвета.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Toyota SLLC, розовый |
| Объём | ~13.6 л (бенз.) / ~14.4 л (диз.) |
| Интервал | 80 000 км или 5 лет |
Большой объём системы охлаждения — для замены потребуется ~7 л концентрата + ~7 л дистиллированной воды.
Тормозная жидкость
DOT 3 или DOT 4. Интервал: 40 000 км или 2 года.
Жидкость ГУР
LC200 оснащён гидроусилителем руля (не электрическим). Жидкость — Toyota ATF WS (те же, что для АКПП). Объём системы: ~1.2 л. Замена: 100 000 км.
Сводная таблица
| Жидкость | Спецификация | Объём | Интервал |
|---|---|---|---|
| Масло (бензин V8) | 0W-20, API SN | 7.7 л | 10 000 км |
| Масло (дизель V8) | 5W-30, ACEA C2 | 9.4 л | 10 000 км |
| АКПП | Toyota WS ATF | ~10.4 л | 60 000 км |
| Раздатка | 75W LF | 1.3 л | 60 000 км |
| Передний мост | 75W-85 GL-5 | 2.6 л | 60 000 км |
| Задний мост | 75W-85 GL-5 | 3.1 л | 60 000 км |
| Антифриз | Toyota SLLC | 13.6–14.4 л | 80 000 км |
| ГУР | Toyota ATF WS | ~1.2 л | 100 000 км |
Полная документация по обслуживанию — в руководстве по ремонту Toyota Land Cruiser 200 .
