Типичные неисправности Toyota Auris 2007-2013

Типичные неисправности Toyota Auris

Toyota Auris — надежный автомобиль, но как любое механическое устройство, он может страдать от различных неисправностей. В этом разделе мы рассмотрим самые частые проблемы и способы их диагностики и решения.

Неисправности двигателя

Повышенный расход масла (частая проблема на Auris). Если вы замечаете, что масло убывает быстрее, чем предусмотрено регламентом, это может свидетельствовать о:

Износе маслосъёмных колпачков
Нарушении герметичности прокладок
Трещинах в блоке цилиндров
Повышенном давлении картерных газов

Диагностика: проверьте уровень масла каждые 1000 км, осмотрите подбор масла для следов подтеков.

Стук в двигателе. Металлический стук при работе двигателя может быть признаком:

Детонации (неправильного топлива или нагара)
Износа шатунных вкладышей
Люфта в шкивах коленвала
Проблем с балансировкой

Решение: использовать топливо с правильным октановым числом, проверить состояние форсунок.

Чёрный дым из выхлопной трубы. На дизельных Auris часто указывает на проблемы с датчиком MAF (расхода воздуха):

Неисправный датчик MAF (массового расхода воздуха) — частая проблема на дизелях
Неисправный датчик кислорода
Протекающая форсунка
Засоренный воздушный фильтр
Неправильная работа дроссельного клапана

Дизельные модели Auris обычно требуют замены датчика MAF при появлении чёрного дыма и потери мощности.

Белый дым из выхлопной трубы. Признак попадания охлаждающей жидкости в цилиндры:

Трещина в головке блока цилиндров
Прогар прокладки ГБЦ
Нарушение герметичности рубашки охлаждения

Требуется срочное обслуживание!

Сложность запуска холодного двигателя. Зимние проблемы могут быть вызваны:

Слабой аккумуляторной батареей
Неправильной вязкостью масла (не соответствует сезону)
Неисправностью свеч зажигания
Загрязнением топливного фильтра

Неисправности трансмиссии

Загрязнение масла коробки передач. На механических коробках Auris:

Частая причина проблем с синхронизаторами
Требуется замена масла каждые 10 000 км (более жёсткий регламент чем у конкурентов)
Регулярное техническое обслуживание критично для долговечности

Посторонние шумы при переключении передач. Признаки износа МКПП:

Синхронизаторы потеряли функциональность
Износ зубьев шестерён
Люфт в подшипниках первичного вала

Пробуксовка сцепления. Когда двигатель ревёт, но машина не ускоряется:

Износ фрикционных накладок диска сцепления
Проскальзывание в гидроусилителе сцепления
Нарушение регулировки свободного хода педали

Утечка масла из коробки. Может быть вызвана:

Повреждением прокладок
Нарушением герметичности сальников валов
Трещинами в картере

Неисправности подвески и рулевого управления

Стуки и скрипы при прохождении неровностей. Возможные причины:

Износе амортизаторов
Повреждении наконечников рулевых тяг
Люфте в рычагах подвески
Потере эластичности резиновых сайлентблоков

Проседание одной стороны кузова. Индикатор неисправности пружин или амортизаторов:

Разлом пружины
Необратимая деформация амортизатора
Износ вспомогательных элементов

Увод в сторону при торможении. Может быть следствием:

Неравномерного износа тормозных колодок
Воздушного пузыря в тормозной системе
Разного давления в шинах
Деформации дисков

Электрические неисправности

Разряд аккумулятора. На некоторых моделях 2012-2014 годов известна проблема с саморазрядом батареи:

Неправильное срабатывание переключателя аварийной сигнализации (достаточно частичного нажатия для полного разряда)
Неисправность генератора (альтернатора)
Возрастное износ батареи

Проверяйте состояние аккумулятора перед дальней поездкой и регулярно тестируйте генератор.

Не заводится — классическая проблема с несколькими причинами:

Разряженный аккумулятор (не слышны щелчки стартера)
Неисправный стартер (щелчки есть, но мотор не вращается)
Отсутствие топлива в системе
Неисправность альтернатора (если машина глохнет после запуска)

Не работают фары. Проверьте:

Состояние лампочек
Наличие контакта в патронах
Исправность реле фар
Перегорание предохранителя

Не включается стеклоподъёмник. Может быть:

Перегоревший предохранитель
Неисправный мотор стеклоподъёмника
Оборванный трос стеклоподъёмника
Отсоединённые контакты

Скрипы в салоне. Распространённая проблема на Auris:

Люфты в пластиковых панелях приборной доски
Неправильная посадка облицовки
Стареющие крепления обшивки салона

Неисправности систем охлаждения и отопления

Перегрев двигателя. Опасная ситуация, требующая немедленного решения:

Низкий уровень охлаждающей жидкости
Неисправный термостат
Заклинивший вентилятор охлаждения
Засоренный радиатор

Холодный воздух из печки в салоне. Зимой это серьёзная проблема:

Закипленный кран отопления
Воздушная пробка в системе охлаждения
Низкий уровень антифриза
Неисправный термостат

Неисправности тормозной системы

Писк при торможении (признаётся Toyota). На некоторых Auris отмечается появление неприятного писка при торможении:

Заводская проблема конструкции тормозных колодок
Требуется замена фрикционных накладок под гарантией на ранних моделях
Некритично для безопасности, но требует решения сервисе

Мягкая педаль тормоза. Требует срочного обслуживания:

Воздух в тормозных линиях
Утечка тормозной жидкости
Неисправность главного тормозного цилиндра
Распухание сальников

Скрип при торможении. Обычно неопасно, но раздражает:

Износ фрикционных накладок (требуется замена)
Отложения пыли на тормозных дисках
Излишняя влажность

Когда нужно срочное обслуживание

Обратитесь в сервис срочно, если вы заметили:

Нарушение целостности приводных ремней
Явные утечки жидкостей (масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость)
Появление новых стуков или скрипов
Значительное снижение мощности или странное поведение на холостом ходу
Необычные запахи (горелый пластик, масло, топливо)
Перегрев двигателя
Мягкая педаль тормоза

Помните, что профилактическое обслуживание дешевле, чем ремонт. Проводите регулярную диагностику и вовремя меняйте расходники в соответствии с рекомендациями производителя.

Типичные неисправности Toyota Auris 2007-2013