Моторное масло
Skoda Octavia третьего поколения (A7/5E, 2013–2020) — одна из самых популярных моделей чешской марки в России. Двигатели: бензиновые 1.4 TSI EA211 CHPA (150 л.с.) и 1.8 TSI EA888 Gen3 CJSA (180 л.с.), а также 1.6 MPI CWVA (110 л.с.) для российского рынка.
Второе поколение (A5/1Z, 2004–2013) оснащалось 1.4 TSI CAXA (122 л.с.), 1.8 TSI CDAB (152 л.с.) и 2.0 TSI CCZA (200 л.с.).
| Параметр | CWVA (1.6 MPI) | CHPA (1.4 TSI) | CJSA (1.8 TSI) |
|---|---|---|---|
| Допуск VW | VW 502 00 / 504 00 | VW 502 00 | VW 502 00 |
| Вязкость | 5W-30 | 5W-30 или 5W-40 | 5W-30 или 5W-40 |
| Объём с фильтром | 3.6 л | 3.6 л | 4.6 л |
| Интервал | 15 000 км | 10 000–15 000 км | 10 000 км |
Для VAG-двигателей ключевой параметр — допуск VW. Масло без допуска VW 502 00 или 504 00 формально не рекомендуется. На практике подходят качественные синтетики, соответствующие ACEA A3/B4.
Турбомоторам 1.4 TSI и 1.8 TSI рекомендуется интервал 10 000 км — масло в турбодвигателях деградирует быстрее.
Оригинальное — VW LongLife III 5W-30 (G 052 195 M4, 5 л). Альтернативы с допуском VW 502 00:
- Castrol EDGE 5W-30 LL — заводской залив на многих VAG-двигателях
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30 — с допуском VW 504 00/507 00
- Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 — VW 502 00/505 00
- Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 — подходит для всех моторов Octavia
Масло в КПП
МКПП (MQ200 / MQ250 / MQ350):
Octavia 1.6 MPI — 5-ступенчатая MQ200, турбоверсии — 6-ступенчатые MQ250/MQ350. Жидкость — VAG G 052 171 A2 (75W-90 GL-4). Объём: 1.9–2.1 л. Регламент не предусматривает замену, практическая — 80 000 км.
DSG-7 DQ200 (сухой робот, с 1.4 TSI):
Двухмассовое сцепление, мехатроник с отдельной гидравлической жидкостью.
| Узел | Жидкость | Объём | Интервал |
|---|---|---|---|
| Мехатроник | VAG G 004 000 M2 | 1.0 л | 60 000 км |
| Передачи | VAG G 052 512 A2 (75W-80) | 1.7 л | 60 000 км |
DSG-6 DQ250 (мокрый робот, с 1.8/2.0 TSI):
| Узел | Жидкость | Объём | Интервал |
|---|---|---|---|
| Единая | VAG G 052 182 A2 (DSG Oil) | 5.7 л | 60 000 км |
DSG-6 «мокрая» значительно надёжнее DSG-7 «сухой» — но обе требуют строгого соблюдения интервалов замены масла.
АКПП Aisin (6-ступ., с 1.6 MPI):
Жидкость VAG G 055 025 A2. Объём: ~7 л. Интервал: 60 000 км.
Антифриз
VW G13 лилового цвета (G 013 A8J M1, концентрат 1.5 л). Совместим с G12++.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | VW G13, лиловый |
| Объём | ~5.4 л (1.6) / ~5.8 л (1.4 TSI) / ~7.0 л (1.8 TSI) |
| Интервал | каждые 90 000 км или 3 года |
Тормозная жидкость
DOT 4. VAG B 000 750 M3. Интервал: 2 года.
ГУР
Все Octavia A7 оснащены электроусилителем руля — жидкость не требуется.
Сводная таблица
| Жидкость | Спецификация | Объём | Интервал |
|---|---|---|---|
| Масло (1.6 MPI) | 5W-30, VW 502 00 | 3.6 л | 15 000 км |
| Масло (1.4 TSI) | 5W-30, VW 502 00 | 3.6 л | 10 000 км |
| Масло (1.8 TSI) | 5W-30, VW 502 00 | 4.6 л | 10 000 км |
| DSG-7 (мехатроник) | G 004 000 | 1 л | 60 000 км |
| DSG-6 | G 052 182 | 5.7 л | 60 000 км |
| АКПП Aisin | G 055 025 | ~7 л | 60 000 км |
| Антифриз | VW G13 | 5.4–7 л | 90 000 км |
| Тормозная жидкость | DOT 4 | ~1 л | 2 года |
Все процедуры обслуживания с электросхемами — в руководстве по ремонту Skoda Octavia .
