Регламент ТО Renault Logan с 2014

Регламент технического обслуживания Renault Logan II (с 2014)

Renault Logan второго поколения — компактный и практичный седан, представленный с двумя основными бензиновыми двигателями: K7M объёмом 1.6 л (8 клапанов, 82 л.с.) и K4M объёмом 1.6 л (16 клапанов, 105 л.с.). Оба мотора отличаются надёжностью и простотой в обслуживании. Регулярное техническое обслуживание по регламенту производителя гарантирует надёжную работу автомобиля на протяжении длительного времени эксплуатации.

Периодичность технического обслуживания

Операция	15 тыс км	30 тыс км	45 тыс км	60 тыс км	75 тыс км	90 тыс км	105 тыс км	120 тыс км
Замена масла и фильтра	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Проверка уровня жидкостей	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Замена воздушного фильтра		✓		✓		✓		✓
Замена салонного фильтра		✓		✓		✓		✓
Замена топливного фильтра		✓		✓		✓		✓
Проверка тормозных колодок	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Замена тормозной жидкости				✓				✓
Замена свечей зажигания				✓				✓
Проверка ремня ГРМ							✓
Замена ремня ГРМ (60 тыс км)							✓
Замена масла МКПП							✓
Замена охлаждающей жидкости				✓				✓
Проверка выхлопной системы	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓

Масла и жидкости

Моторное масло:

K7M (1.6L, 8V): объём 3.3–3.5 л, вязкость 5W-30 или 10W-40
K4M (1.6L, 16V): объём 4.0–4.8 л, вязкость 5W-30 или 10W-40
Спецификация: API SL/SM или выше, ACEA A3/B3
Интервал замены: 15 000 км или один раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше)
Рекомендуемые бренды: Renault Elf, Castrol Edge, Shell Helix

Охлаждающая жидкость:

Объём: 5.0 л
Тип: долгосрочный антифриз (красный цвет, G11 или G12)
Спецификация: соответствует ASTM D3306 или европейским стандартам
Замена: каждые 60 000 км или раз в 2 года

Трансмиссионное масло (МКПП):

Вязкость: SAE 75W-80 или 80W-90
Объём: 2.5–3.0 л
Спецификация: API GL-4
Замена: каждые 60 000 км (не предусмотрено регламентом для АКПП)

Тормозная жидкость:

Стандарт: DOT 4, ISO 4925
Объём при полной замене: около 0.6–0.8 л
Замена: каждые 60 000 км или раз в два года

Фильтры и расходники

Воздушный фильтр двигателя:

Интервал замены: каждые 30 000 км или при видимом загрязнении
Материал: гофрированный картон с алюминиевой рамкой
Оригинальные фильтры RENAULT или качественные аналоги (Mann, Fram, Bosch)
При условиях повышенной пыльности может потребоваться замена чаще

Салонный фильтр (фильтр кабины):

Интервал замены: каждые 30 000 км
Содержит активированный уголь для удаления запахов и микрочастиц
Рекомендуется проверять визуально при каждом ТО в условиях высокой загрязнённости

Топливный фильтр:

Интервал замены: рекомендуется замена при достижении пробега 120 000–200 000 км или при нарушении нормальной работы двигателя
Защищает топливный насос и форсунки от загрязнения
При использовании некачественного топлива может потребоваться более частая замена

Масляный фильтр:

Замена одновременно с моторным маслом (каждые 15 000 км)
Используйте оригинальные RENAULT или сертифицированные аналоги

Ремень ГРМ (газораспределительный механизм)

Тип привода: Оба двигателя (K7M и K4M) оборудованы ремнём ГРМ, а не цепью.

Интервалы замены:

K7M (1.6L, 8V): замена на 60 000 км
K4M (1.6L, 16V): замена на 60 000 км
При появлении трещин, расслаивания, видимых дефектов — необходима срочная замена независимо от пробега

При замене обязательно поменяйте:

Сам ремень ГРМ
Натяжитель ремня
Ролики направляющие
Проверьте состояние помпы охлаждающей жидкости

Вспомогательные ремни привода:

Ремень генератора и кондиционера: проверка состояния при каждом ТО
Замена при появлении трещин или значительного износа (обычно 80 000–100 000 км)

Тормозная система

Тормозные колодки:

Проверяйте толщину каждые 20 000 км
Замена передних колодок требуется на 50 000–80 000 км
Замена задних колодок — на 80 000–100 000 км

Тормозные диски:

Минимальная толщина передних дисков: 22 мм
Минимальная толщина задних дисков: 8 мм
Замена при коррозии, задирах или сильном износе

Тормозные шланги:

Проверяйте на трещины и утечки каждые 40 000 км
Замена при появлении дефектов

Свечи зажигания

K7M (1.6L, 8V):

Интервал замены: каждые 60 000 км или раз в 4 года
Тип: стандартные никелевые (NGK BKR6E, Denso K20PR-U11), или иридиевые для большего ресурса
Зазор: 0.8–1.0 мм
Количество: 4 свечи

K4M (1.6L, 16V):

Интервал замены: каждые 60 000 км или раз в 4 года
Тип: NGK BKR6E-11 или иридиевые аналоги (для лучшей работы)
Зазор: 0.9–1.1 мм
Количество: 4 свечи
При использовании низкокачественного топлива рекомендуется замена чаще

Процедура замены:

Прогрейте двигатель и отключите зажигание
Дайте двигателю остыть (15–20 минут)
Снимите высоковольтные провода со свечей
Выкрутите старые свечи торцовым ключом на 14 мм
Установите новые свечи с правильным зазором
Переустановите провода в правильном порядке: 1-3-4-2

Система выпуска и рулевое управление

Рулевое управление:

На Logan с 2014: используется гидравлический усилитель руля (ГУР) или электромеханический в зависимости от комплектации
Жидкость ГУР: замена рекомендуется каждые 80 000–100 000 км при наличии гидравлической системы
Проверяйте уровень жидкости при каждом ТО

Катализатор выхлопной системы:

При засорении возможны проблемы с мощностью и расходом топлива
Замена требуется при неисправности датчиков кислорода или видимом повреждении
Обычно ресурс катализатора составляет 120 000–180 000 км

Лямбда-зонды (датчики кислорода):

Требуют проверки при появлении ошибок на приборной панели
Замена при выходе из строя

Практические советы для владельцев Logan II

Качество масла определяет долголетие двигателя. Используйте только одобренные производителем масла: Renault Elf, Castrol, Shell. Проверяйте уровень масла щупом один раз в месяц или перед дальней поездкой. Низкий уровень масла опаснее, чем деятельность двигателя на некачественном масле.
Ремень ГРМ — критическая деталь. Обрыв ремня привёл к загибу клапанов и дорогостоящему ремонту (от 40 000 рублей). Строго соблюдайте интервал замены в 60 000 км. Лучше заменить ремень раньше, чем позже.
Топливо прямо влияет на ресурс. Logan чувствителен к загрязнённому или низкокачественному топливу. Заправляйтесь на проверенных АЗС. При появлении пропусков зажигания, рывков при ускорении или затруднённого запуска сначала проверьте свечи и топливный фильтр.
Система охлаждения в условиях жары. При эксплуатации в жарком климате еженедельно проверяйте уровень охлаждающей жидкости в холодном состоянии. Перегрев двигателя приводит к деформации ГБЦ и отказу двигателя.
Воздушный и салонный фильтры. В пыльных и грязных условиях замену воздушного фильтра может потребоваться производить чаще, чем рекомендуемые 30 000 км. Забитый фильтр снижает мощность двигателя на 5–7%.
Тормозная система требует постоянного контроля. Проверяйте толщину тормозных колодок не реже чем каждые 30 000 км. Мягкая педаль тормоза — признак наличия воздуха в системе или деградации тормозной жидкости. Замену жидкости проводите строго по регламенту каждые 2 года.
Вентиляция картера. На Logan иногда засоряются шланги вентиляции картера, что приводит к утечкам масла из-под прокладок. Проверяйте состояние системы вентиляции при каждом ТО.
Электронные датчики. Датчик кислорода (лямбда-зонд), датчик положения коленвала и датчик температуры охлаждающей жидкости — чувствительные элементы. При появлении неисправностей обратитесь к диагностике с помощью сканера OBD-II.
Подвеска и рулевое управление. Каждые 30 000 км проверяйте люфты в сочленениях (шаровые опоры, наконечники рулевых тяг, стабилизаторные тяги). Посторонние звуки при переезде кочек или повороте указывают на необходимость диагностики.
Подготовка к зиме. Перед зимой проверьте аккумулятор (ёмкость 45–65 Ah, 12 В), убедитесь в целостности утеплителя подкапотного пространства, используйте зимнее масло (5W-30 или 0W-30) и проверьте работоспособность обогревателя салона и стеклоочистителей.

Особенности эксплуатации в России

Logan второго поколения хорошо адаптирован к российским условиям. При эксплуатации в сухом континентальном климате с минус 30 °C:

Используйте масло 5W-30 или 0W-30 для облегчения холодного пуска
Проверяйте работоспособность антифриза (точка замерзания не выше минус 30 °C)
Регулярно промывайте днище и пороги от реагентов, используемых для обработки дорог
При эксплуатации в условиях повышенной влажности и морского климата проводите антикоррозионную обработку кузова раз в год

Соблюдение регламента технического обслуживания гарантирует надёжную работу Renault Logan II на протяжении 250 000+ км пробега и сохраняет остаточную стоимость при перепродаже. Для получения дополнительной информации обратитесь к {{< affiliate-link “официальному руководству по эксплуатации” “/catalog/tovar/kniga-renault-logan-2-s-2014-benzin-tsvetnye-foto-rukovodstvo-po-remontu-i-ekspluatatsii-avtomobilya/?shopid=sprav” >}} или авторизованному сервисному центру Renault.