Моторное масло
Renault Duster первого поколения (HS, 2010–2015) — популярный кроссовер с тремя типами двигателей: 1.6 K4M (105 л.с.), 2.0 F4R (135–138 л.с.) и 1.5 K9K dCi (86–110 л.с.).
Renault Duster второго поколения (HJD, 2017–2023) имеет более современный трёхлитровый ряд: 1.6 H4M (114 л.с.), 2.0 F4R (143 л.с.) и 1.3 TCe H5Ht (150 л.с., совместная разработка с Daimler).
Спецификации масла по двигателям
| Двигатель | Допуск Renault | Вязкость | Объём с фильтром | Интервал |
|---|---|---|---|---|
| K4M 1.6 (Gen 1) | RN 0700 | 5W-30 / 5W-40 | 4.5 л | 10 000 км |
| F4R 2.0 | RN 0700 | 5W-40 | 5.4 л | 10 000 км |
| K9K 1.5 dCi | RN 0720 (ACEA C4 Low SAPS) | 5W-30 | 4.5 л | 10 000 км |
| H4M 1.6 (Gen 2) | RN 0700 | 5W-30 / 5W-40 | 4.7 л | 10 000 км |
| H5Ht 1.3 TCe | RN 17 | 5W-30 | 5.2 л | 10 000 км |
Допуски Renault
- RN 0700 — стандарт для естественно-всасываемых бензиновых двигателей. Требует ACEA A3/B4 или A5/B5.
- RN 0720 — специализированный допуск для дизелей с DPF. Требует ACEA C3 + Low SAPS (низкое содержание сульфатов, фосфора, серы) для защиты каталитического нейтрализатора и фильтра твёрдых частиц.
- RN 17 — допуск для турбированных и других двигателей третьего поколения.
Оригинальные и альтернативные масла
Оригинальные масла Renault (Elf):
- Elf Evolution 900 SXR 5W-40 или Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 для RN 0700 (бензиновые)
- Elf Evolution 900 FT 5W-30 для RN 0720 (дизель K9K с DPF)
- Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 для RN 17 (турбо 1.3 TCe)
Проверенные альтернативы с допусками:
- Total Quartz 9000 5W-40 — RN 0700, производитель TotalEnergies (как и Elf)
- Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 — ACEA A3/B4
- Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 — ACEA A3/B4
- ENEOS ULTRA-R 5W-30 — RN 0700 и RN 0710
Критиковано для дизеля K9K
Недопустимо использовать масла с высоким содержанием присадок (SAPS) или неправильной вязкостью. Это приводит к забиванию DPF, повреждению клапана EGR и дорогостоящему ремонту. Всегда проверяйте, что масло имеет отметку Low SAPS и соответствует ACEA C4 или ACEA C3.
Масляные фильтры
- K4M (1.6): 152089599R
- F4R (2.0): 8200768913
- K9K (1.5 dCi): 152085488R
- H4M (1.6 Gen 2): 152089599R / 8200768913 (в зависимости от ревизии)
- H5Ht (1.3 TCe): 165A23010
Масло в коробке передач
Механическая КПП
Duster 1 (Gen 1):
- 5-ступенчатая JR5 (2WD с 1.6): Elf Tranself NFJ 75W-80 GL-4+, объём 2.5–2.7 л
- 6-ступенчатая TL4 (полный привод 2.0): Elf Tranself NFJ 75W-80 GL-4+, объём 2.8 л
Duster 2 (Gen 2):
- 6-ступенчатая MT (1.6, 2.0, 1.3 TCe): Elf Tranself NFJ 75W-80 GL-4+, объём 2.8 л
Интервал замены: 90 000 км.
Автоматическая КПП
Renault Duster комплектовалась двумя типами автоматов:
| Параметр | DP2 (4-ступ., Gen 1) | DP8 (6-ступ., Gen 2) |
|---|---|---|
| Жидкость | Elf Renaultmatic D3 SYN | Elf Renaultmatic D3 SYN |
| Артикул | LT 71141 | LT 71141 |
| Объём частичной замены | 3.5 л | 4.0 л |
| Полный объём | 6.0 л | 7.0 л |
| Интервал замены | 60 000 км | 60 000 км |
DP2 — 4-ступенчатый автомат от Peugeot/Citroën (на первом поколении с 2.0). Требует внимательного ухода — чувствителен к перегреву. Отсрочка замены масла ведёт к потере отклика коробки и, в худшем случае, к необходимости переборки или замены.
Раздаточная коробка и задний редуктор (4WD)
Полноприводные версии Duster первого и второго поколений оснащены электромагнитной муфтой подключения задней оси (с автоматической блокировкой при пробуксовке).
| Компонент | Жидкость | Объём | Интервал |
|---|---|---|---|
| Раздаточная коробка | Elf Tranself Synthese FE 75W-90 GL-5 | ~0.4 л | 60 000 км |
| Задний редуктор | Elf Tranself Synthese FE 75W-90 GL-5 | ~0.5 л | 60 000 км |
Важно: Раздаточная коробка и задний редуктор нужно обслуживать вместе на одном интервале. Это критический узел полноприводных Duster — засорение муфты или редуктора ведёт к неправильной работе полного привода и даже пробуксовкам в критических ситуациях. Не пропускайте плановые замены.
Антифриз (охлаждающая жидкость)
Тип и спецификация
Renault Duster (оба поколения) требует антифриза Renault Type D — этиленгликолевый раствор с ингибиторами коррозии на основе органических молекул (не OAT). Цвет: зелёный.
Оригинальная жидкость:
- Renault Glaceol RX Type D (артикул 7711428132 — концентрат 1 л, или 7711428130 — готовый раствор 5 л)
- Стандарт: AFNOR NF R 15-601 Type 2
- Совместима с литьём из чугуна и алюминия
Объёмы и интервалы
| Параметр | Gen 1 (1.6) | Gen 1 (2.0) | Gen 2 |
|---|---|---|---|
| Объём системы | 5.5 л | 5.9 л | ~5.8 л |
| Интервал замены | 90 000 км или 4 года | 90 000 км или 4 года | 90 000 км или 4 года |
Совместимость и замена
Совместимые аналоги:
- Glaceol RX Type D других источников
- CoolStream NRC
- Febi 26580
Критиковано: Не смешивать Type D с антифризами на основе OAT (G11, G12, оранжевый/красный цвет) без полной промывки системы охлаждения. Разные химические основы могут вызвать образование осадка и запотевание.
Примечание: Renault позднее заменила Type D на Type E, но они полностью взаимозаменяемы. Type D ещё доступен и совместим со всеми Duster первого и второго поколения.
Тормозная жидкость
Стандарт — DOT 4. Оригинальная — Elf/TotalEnergies DOT 4 (артикул 7711575504). Интервал: каждые 30 000 км или 2 года. Объём системы — около 1 литра.
Жидкость гидроусилителя руля (ГУР)
Duster первого поколения (2010–2015)
Все модификации первого поколения оснащены гидравлическим усилителем руля.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Жидкость | Elf Renaultmatic D3 SYN или Elf Elfmatic G3 |
| Объём | ~1.0 л |
| Интервал замены | 80 000–100 000 км или при потемнении жидкости |
Артикулы:
- Elf Renaultmatic D3 SYN (рекомендуется, так же как для АКПП DP2)
- Elf Elfmatic G3 (альтернатива, артикул 7711575504)
Duster второго поколения (2017–2023)
Второе поколение переходит на электрический усилитель руля (EPS). Жидкость не требуется, так как система электрическая, без гидравлики.
Сводная таблица всех жидкостей
| Компонент | Спецификация | Объём | Интервал | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло | ||||
| — K4M 1.6 (Gen 1) | RN 0700, 5W-30/40 | 4.5 л | 10 000 км | — |
| — F4R 2.0 | RN 0700, 5W-40 | 5.4 л | 10 000 км | Расход после 100k км |
| — H4M 1.6 (Gen 2) | RN 0700, 5W-30/40 | 4.7 л | 10 000 км | — |
| — K9K 1.5 dCi | RN 0720 (ACEA C4 Low SAPS), 5W-30 | 4.5 л | 10 000 км | Обязательно Low SAPS |
| — H5Ht 1.3 TCe | RN 17, 5W-30 | 5.2 л | 10 000 км | Турбо, Daimler разработка |
| Коробка передач | ||||
| — Механика JR5/TL4 | Elf Tranself NFJ 75W-80 GL-4+ | 2.5–2.8 л | 90 000 км | Gen 1 МКПП |
| — Автомат DP2 (Gen 1) | Elf Renaultmatic D3 SYN | 6.0 л (полная) | 60 000 км | 4-ступ., требует ухода |
| — Автомат DP8 (Gen 2) | Elf Renaultmatic D3 SYN | 7.0 л (полная) | 60 000 км | 6-ступ., более надёжна |
| 4WD системы | ||||
| — Раздаточная коробка | Elf Tranself Synthese FE 75W-90 GL-5 | 0.4 л | 60 000 км | Вместе с редуктором |
| — Задний редуктор | Elf Tranself Synthese FE 75W-90 GL-5 | 0.5 л | 60 000 км | Вместе с раздаткой |
| Охлаждение | ||||
| — Антифриз | Glaceol RX Type D (зелёный) | 5.5–5.9 л | 90 000 км или 4 года | Не смешивать с OAT |
| Гидравлика | ||||
| — ГУР (Gen 1 только) | Elf Renaultmatic D3 SYN | ~1.0 л | 80 000–100 000 км | Gen 2 электро, без жидкости |
| Тормоза | ||||
| — Тормозная жидкость | DOT 4 | ~1.0 л | 30 000 км или 2 года | Обе поколения |
Руководство по ремонту
Все процедуры обслуживания с иллюстрациями, электросхемами и каталогом запчастей вы найдёте в руководстве по ремонту Renault Duster. Для первого и второго поколения доступны отдельные издания.
