Регламент технического обслуживания Nissan Navara
Nissan Navara — среднеразмерный пикап, популярный благодаря надёжности и универсальности. Регламент технического обслуживания требует внимания к деталям, особенно если автомобиль используется в хозяйственных целях. Рассмотрим полный перечень регламентных работ.
Таблица регламентных работ по пробегу
| Работа | 15 000 км | 30 000 км | 45 000 км | 60 000 км | 90 000 км | 120 000 км |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Замена масла и фильтра | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Замена воздушного фильтра | ✓ | ✓ | ||||
| Замена салонного фильтра | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Замена топливного фильтра | ✓ | ✓ | ||||
| Осмотр тормозных колодок | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Замена тормозной жидкости | ✓ | ✓ | ||||
| Проверка масла в редукторах | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Замена масла в редукторах | ✓ | ✓ | ||||
| Замена ремня ГРМ | ✓ |
Замена моторного масла и фильтра
Замена масла проводится каждые 15 000 км пробега. Интервал чем выше нагрузка на двигатель, тем чаще требуется замена.
Объёмы и спецификации масла:
| Двигатель | Объём (л) | Вязкость | Интервал |
|---|---|---|---|
| YD25 (2.5л дизель) | 5.2 | 5W-40 | 15 000 км |
| M9R (2.0л дизель) | 4.8 | 5W-40 | 15 000 км |
| QR25 (2.5л бензин) | 4.2 | 5W-30 | 15 000 км |
| VQ40 (4.0л) | 5.7 | 5W-30 | 15 000 км |
При замене масла убедитесь, что двигатель полностью прогрет (температура охлаждающей жидкости 90 градусов). Сливную пробку меняйте при каждом ТО. Масляный фильтр должен быть оригинальным — детали указаны в официальном руководстве по ремонту. После замены проверьте уровень масла щупом.
Замена фильтров
Воздушный фильтр на Navara, особенно при работе в условиях бездорожья, требует замены чаще, чем на городских автомобилях. Интервал составляет 30 000 км при нормальных условиях или 15 000 км при работе на грунтовых дорогах. Доступ к фильтру находится сверху двигателя.
Салонный фильтр требует замены каждые 20 000 км. На Navara, используемом в строительстве или на фермах, фильтр может требовать замены и чаще — каждые 10 000 км.
Топливный фильтр на дизельных версиях требует особого внимания. Замена проводится каждые 60 000 км. На дизельном двигателе YD25 фильтр находится под днищем, рядом с топливным баком. Перед работой необходимо сбросить давление в системе.
Ремень и цепь ГРМ
На дизельных двигателях YD25 и M9R установлена цепь ГРМ, не требующая планового обслуживания. Однако каждые 100 000 км рекомендуется проверить её натяжение и состояние звёздочек при техническом обслуживании.
На бензиновых версиях используется ремень ГРМ. Плановая замена проводится каждые 120 000 км пробега или через 10 лет. При замене ремня обязательно меняйте натяжной и направляющий ролики.
Тормозная система
Тормозные колодки требуют замены при толщине фрикционного слоя 3 мм. На Navara, используемом с грузом, замена может потребоваться каждые 40 000 км. При движении по горам или с прицепом износ происходит быстрее.
Тормозные диски должны быть заменены при износе более чем на 1.5 мм. Если диск имеет волнистую поверхность, его необходимо менять, а не шлифовать.
Тормозная жидкость меняется каждые 60 000 км или раз в 2 года. Используется DOT 4. Жидкость вбирает влагу из атмосферы, что снижает температуру кипения и может привести к отказу тормозов при длительном торможении (например, при спуске с горы).
Свечи зажигания
На бензиновых двигателях Navara устанавливаются свечи производства Denso или NGK. Замена проводится каждые 60 000 км для никелевых или каждые 100 000 км для иридиевых свечей.
Рекомендуемые свечи:
- NGK IRIDIUM IX (100 000 км)
- Denso Iridium Power (100 000 км)
Зазор между электродами: 1.0–1.1 мм. При установке используйте динамометрический ключ для правильной затяжки.
На что обратить внимание при обслуживании Nissan Navara
Редукторы и дифференциалы — на Navara масло в редукторах передней и задней осей требует замены каждые 60 000 км, особенно при активном использовании (с прицепом, буксировке). Проверяйте уровень масла регулярно.
Карданный вал — при наличии шумов при трогании с места или при торможении проверьте состояние кардана. Смазка шарниров проводится каждые 30 000 км.
Охлаждающая система — на мощных дизельных двигателях система охлаждения испытывает повышенную нагрузку. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости еженедельно. Используйте только оригинальный антифриз.
