Общие данные
Kia Picanto (TA) второго поколения — суперкомпактный хэтчбек, выпускавшийся с 2011 по 2017 годы. Модель позиционировалась как экономичный городской автомобиль с минимальными размерами, но максимальным внутренним пространством за счет рациональной компоновки. Picanto отличался низким расходом топлива, простотой обслуживания и доступностью, что делало его популярным выбором для новичков и городских водителей.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Период выпуска | 2011–2017 |
| Тип кузова | Суперкомпактный хэтчбек, 5-дверный |
| Количество мест | 5 |
| Длина × Ширина × Высота | 3595 × 1595 × 1500 мм |
| База (расстояние между осями) | 2385 мм |
| Дорожный просвет | 165–170 мм |
| Снаряженная масса | 850–980 кг |
| Объем багажника (стандарт) | 255 л |
| Объем багажника (со сложенными сиденьями) | 820 л |
| Объем топливного бака | 42 л |
Двигатели
Picanto предлагался с двумя компактными бензиновыми моторами из семейства Kappa. G3LA 1.0 л — трехцилиндровый мотор с 69 л.с. при 6000 об/мин и 95 Н·м крутящего момента, предназначенный для максимальной экономичности. G4LA 1.2 л — четырехцилиндровый мотор с 85 л.с. при 6000 об/мин и 116 Н·м, обеспечивающий лучший баланс между мощностью и расходом топлива. Оба мотора отличались простотой конструкции и надежностью.
| Параметр | G3LA 1.0L | G4LA 1.2L |
|---|---|---|
| Тип | 3-цилиндровый | 4-цилиндровый |
| Объем (см³) | 998 | 1186 |
| Мощность (л.с. / об/мин) | 69 / 6000 | 85 / 6000 |
| Крутящий момент (Н·м / об/мин) | 95 / 4200 | 116 / 4000 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
| Расход (город / трасса / смешанный) | 7.8 / 5.5 / 6.6 л/100 км | 8.5 / 6.2 / 7.4 л/100 км |
| Время 0–100 км/ч | 15.0 с | 13.5 с |
| Максимальная скорость | 165 км/ч | 175 км/ч |
Оба варианта обеспечивали экономичную езду и минимальные выбросы, что делало Picanto привлекательным для города. Расход топлива одинаково хорош в обоих случаях.
Трансмиссия
Трансмиссия включала 5-ступенчатую механическую коробку (5MT) и 4-ступенчатую автоматическую (4AT). Механическая коробка была простой и надежной, с четким механизмом переключения. Привод переднеприводный, постоянный.
Подвеска
Передняя подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах с пружинами и стабилизатором. Задняя — торсионная полузависимая балка с пружинами. Конструкция была оптимизирована для комфорта на городских дорогах.
| Компонент | Тип |
|---|---|
| Передняя подвеска | Двойные поперечные рычаги, пружины |
| Задняя подвеска | Торсионная полузависимая балка |
Тормоза
Система торможения включала вентилируемые дисковые тормоза спереди диаметром 256 мм и барабанные сзади диаметром 230 мм. На более оснащенных версиях устанавливались дисковые задние тормоза. АБС была доступна на версиях выше базовой.
| Параметр | Спереди | Сзади |
|---|---|---|
| Тип | Вентилируемые диски | Барабан / Диск |
| Диаметр (мм) | 256 | 230 |
Шины и диски
Стандартная комплектация — 13-дюймовые диски с шинами 165/80 R13. На более оснащенных версиях предлагались 14-дюймовые диски (175/70 R14) или 15-дюймовые (185/60 R15).
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 165/80 R13 / 175/70 R14 / 185/60 R15 |
| Диаметр диска | 13" / 14" / 15" |
| Разболтовка (PCD) | 4 × 100 мм |
| Вылет диска (ET) | +38 мм |
| Давление в шинах | 2.0 бара |
Малые размеры дисков облегчали обслуживание и обеспечивали экономичность благодаря меньшему сопротивлению качению.
Обслуживание и характеристики
Kia Picanto отличался экономичностью не только в расходе топлива, но и в затратах на обслуживание. Рекомендуемые интервалы ТО: замена масла и фильтра каждые 15–20 тыс. км, проверка всех систем каждые 30 тыс. км, замена воздушного фильтра каждые 30–40 тыс. км. Охлаждающую жидкость необходимо менять каждые 2 года или 40 тыс. км пробега. Тормозную жидкость следует проверять ежегодно и менять каждые 2 года. Запчасти доступны по всему миру благодаря глобальному распространению модели, особенно в странах Юго-Восточной Азии. При покупке использованного Picanto рекомендуется проверить историю обслуживания, состояние кузова (коррозия нижних элементов в странах с солью на дорогах), работу всех электрических компонентов, состояние салона и механизмов управления. Несмотря на компактные размеры, автомобиль обладает хорошей надежностью и при правильном уходе может прослужить 15–20 лет.
Дополнительно
Kia Picanto (TA, 2011–2016) — экономичный суперкомпактный хэтчбек, идеален для городского вождения и молодёжи. Модель отличалась компактными размерами при достаточном внутреннем пространстве, современным дизайном и низкой ценой. Двигатели Kappa — простые и надёжные, потребляли мало топлива. Трансмиссии были надёжны. Подвеска обеспечивала хороший комфорт на дорогах городского класса. Популярна была в Европе, Азии и на развивающихся рынках. При покупке проверьте состояние электрики, кузова, подвески и коробки передач.
