Hyundai Tucson — один из наиболее удачных компактных кроссоверов на российском рынке, предлагающий оптимальное сочетание практичности, надёжности и стоимости владения. За время своего существования модель прошла несколько поколений, каждое из которых получало улучшения в плане динамики, комфорта и технологий. Данный материал посвящён детальному рассмотрению технических характеристик Hyundai Tucson с 2015 года, охватывая основные поколения и варианты силовых установок, доступные для российских потребителей.
История поколений Hyundai Tucson
Hyundai Tucson появился на рынке в 2004 году и с тех пор стал одним из самых продаваемых кроссоверов в своём сегменте. Первые поколения — JM (2004–2009) и LM/ix35 (2009–2015) — заложили основы успеха модели благодаря надёжной конструкции и доступной цене.
С 2015 года началось производство третьего поколения под индексом TL, которое выпускалось вплоть до 2020 года и заслужило репутацию одного из самых надёжных компактных кроссоверов. В 2021 году его сменило четвёртое поколение NX4, получившее совершенно новый дизайн, передовые технологии и расширенный выбор двигателей.
Габаритные размеры и масса
Hyundai Tucson TL (2015–2020)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина, мм | 4480 |
| Ширина, мм | 1850 |
| Высота, мм | 1655 |
| Колёсная база, мм | 2670 |
| Дорожный просвет, мм | 175 |
| Объём багажника, л | 513–1503 |
| Масса (снаряжённая), кг | 1565–1725 |
| Объём топливного бака, л | 62 |
Hyundai Tucson NX4 (2021+)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина, мм | 4630 |
| Ширина, мм | 1865 |
| Высота, мм | 1665 |
| Колёсная база, мм | 2755 |
| Дорожный просвет, мм | 181 |
| Объём багажника, л | 620–1799 |
| Масса (снаряжённая), кг | 1630–1850 |
| Объём топливного бака, л | 54 |
Четвёртое поколение выросло в длину на 150 мм, а колёсная база увеличилась на 85 мм, что обеспечило дополнительное пространство для пассажиров в салоне.
Двигатели и силовые агрегаты
Hyundai Tucson TL (2015–2020)
Третье поколение Tucson предлагало следующие варианты двигателей:
Бензиновые двигатели
| Обозначение | Объём, см³ | Мощность, л.с. / об.мин | Крутящий момент, Н·м / об.мин | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|
| G4NA | 1999 | 150 / 6200 | 192 / 4000 | АИ-92/95 |
| G4FJ (турбо) | 1591 | 177 / 5500 | 265 / 1500–4500 | АИ-95 |
Дизельные двигатели
| Обозначение | Объём, см³ | Мощность, л.с. / об.мин | Крутящий момент, Н·м / об.мин |
|---|---|---|---|
| D4HA | 1995 | 185 / 4000 | 402 / 1800–2500 |
Все двигатели третьего поколения соответствуют строгим экологическим нормам и отличаются надёжностью. Атмосферный мотор G4NA и турбированный G4FJ получили положительные отзывы владельцев и сервис-центров благодаря долговечности и отсутствию серьёзных конструктивных дефектов.
Hyundai Tucson NX4 (2021+)
Четвёртое поколение получило обновлённую линейку силовых установок:
Бензиновые двигатели
| Обозначение | Объём, см³ | Мощность, л.с. / об.мин | Крутящий момент, Н·м / об.мин | Особенности |
|---|---|---|---|---|
| G4NA | 1999 | 150 / 6200 | 192 / 4000 | Атмосферный 4-цилиндровый |
| G4FP (турбо) | 1591 | 180 / 5500 | 265 / 1500–4500 | Турбированный, повышенная отдача |
| G4KN | 2497 | 190 / 6100 | 245 / 4000 | Атмосферный 2.5 |
Дизельные двигатели
| Обозначение | Объём, см³ | Мощность, л.с. / об.мин | Крутящий момент, Н·м / об.мин |
|---|---|---|---|
| D4HA | 1995 | 186 / 4000 | 416 / 1750–2750 |
Коробки передач
Механические коробки передач
Для модели TL (2015–2020) была доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач, связанная с бензиновым мотором G4NA. Эта коробка отличается надёжностью, хотя не обеспечивает максимальный комфорт городского вождения.
Автоматические коробки передач
Для Hyundai Tucson TL использовалась 6-ступенчатая АКПП (с двигателями G4NA, G4FJ и D4HA) — проверенная система от Hyundai-Kia, надёжная и неприхотливая.
Для Hyundai Tucson NX4 предусмотрена 8-ступенчатая АКПП — современная коробка с лучшей топливной экономичностью и динамикой, а для турбированных версий — 7-ступенчатый робот DCT.
Трансмиссия и привод
Оба поколения выпускаются с передним приводом (FWD) и полным приводом (AWD). Полный привод является электронно-управляемым, что снижает расход топлива в повседневной эксплуатации и обеспечивает лучшую проходимость на сложных участках дороги.
Для полноприводных версий характерно:
- Электромагнитная муфта распределения крутящего момента на задние колёса
- Возможность отключения привода задних колёс в режиме экономии топлива
- Система контроля тяги и стабилизации (ESP/TCS)
Подвеска
Передняя подвеска
Обе версии используют независимую подвеску типа Макферсон с амортизаторами и пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости. Эта конструкция хорошо зарекомендовала себя при работе на российских дорогах благодаря хорошему демпфированию неровностей.
Задняя подвеска
Применяется многорычажная независимая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Многорычажная схема обеспечивает лучшую управляемость и комфорт по сравнению с балочными решениями, особенно при езде на скоростных трассах.
Расход топлива и экономичность
Hyundai Tucson TL (2015–2020)
Расход топлива варьируется в зависимости от выбранного двигателя и коробки передач:
| Двигатель | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| G4NA 2.0 (150 л.с.) МКПП | 9.5 л/100 км | 6.2 л/100 км | 7.5 л/100 км |
| G4NA 2.0 (150 л.с.) АКПП | 10.0 л/100 км | 6.5 л/100 км | 7.8 л/100 км |
| G4FJ 1.6T (177 л.с.) | 10.9 л/100 км | 7.0 л/100 км | 8.5 л/100 км |
| D4HA 2.0 дизель (185 л.с.) | 8.0 л/100 км | 5.6 л/100 км | 6.5 л/100 км |
Hyundai Tucson NX4 (2021+)
Благодаря улучшениям в аэродинамике и трансмиссии, расход топлива снижен:
| Двигатель | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| G4NA 2.0 (150 л.с.) | 9.3 л/100 км | 6.0 л/100 км | 7.2 л/100 км |
| G4FP 1.6T (180 л.с.) | 10.0 л/100 км | 6.5 л/100 км | 7.8 л/100 км |
| D4HA 2.0 дизель (186 л.с.) | 7.5 л/100 км | 5.2 л/100 км | 6.2 л/100 км |
Тормозная система
Обе версии оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади. Также присутствуют система ABS с функцией распределения тормозного усилия (EBD), электронный стояночный тормоз (EPB) и система помощи при трогании с места (Hill Start Assist).
Электрооборудование
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Напряжение бортовой сети | 12 В |
| Ёмкость аккумулятора | 60–68 А·ч |
| Мощность генератора | 130–150 А |
Заключение
Hyundai Tucson третьего и четвёртого поколений представляет собой логичный выбор для покупателей, ищущих надёжный и практичный кроссовер с приемлемой ценой. Третье поколение (TL) характеризуется проверенной надёжностью двигателей, адекватной мощностью и хорошей проходимостью. Четвёртое поколение (NX4) предлагает более современный интерьер, улучшенную безопасность, лучшую экономичность и расширенный спектр опций.
При выборе между поколениями следует учитывать наличие сервис-центров рядом с местом проживания. Для тех, кто планирует провести самостоятельный ремонт или техническое обслуживание, рекомендуем книги по ремонту и обслуживанию Hyundai Tucson — подробное руководство, содержащее полную информацию об устройстве автомобиля, электросхемах и процедурах ремонта.
