Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Годы производства | 1998–2011 |
| Тип кузова | Автобус (пассажирский транспорт) |
| Количество дверей | 2 входных двери |
| Количество мест | 29–45 (уточняйте по версии) |
| Длина, мм | 8500–9100 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3040–3100 |
| База, мм | 5000–5300 |
| Дорожный просвет, мм | 200–220 |
| Снаряженная масса, кг | 4500–5500 |
| Объем топливного бака, л | 80–100 |
Hyundai County — компактный городской и междугородный автобус, разработанный корейским концерном Hyundai для азиатского рынка. Модель предназначена для перевозки пассажиров на маршрутах различной сложности. Конструкция обеспечивает оптимальный баланс между вместимостью и маневренностью в городских условиях. Дорожный просвет позволяет преодолевать неровности на проселочных дорогах. Снаряженная масса значительна, что требует мощного двигателя для нормального движения.
Двигатели
| Характеристика | D4DD 3.9L (дизель) | D4DB 3.3L (дизель) |
|---|---|---|
| Тип | 4-цилиндровый, турбо-дизель | 4-цилиндровый, турбо-дизель |
| Объем двигателя, см³ | 3907 | 3298 |
| Мощность, л.с. | 145–165 | 120–145 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 390–420 | 310–350 |
| Тип топлива | Дизель (ДТ) | Дизель (ДТ) |
| Расход топлива, л/100 км | ||
| — в городе | 27–30 | 25–28 |
| — на трассе | 20–23 | 18–21 |
| — смешанный цикл | 23–26 | 21–24 |
| Максимальная скорость, км/ч | 140–150 | 130–140 |
D4DD (3.9L) — мощный четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбокомпрессором, обеспечивающий 145–165 л.с. и огромный крутящий момент (390–420 Н·м), необходимый для движения груженого автобуса. D4DB (3.3L) — более экономичный вариант с мощностью 120–145 л.с., предназначенный для маршрутов с меньшей нагрузкой. Оба двигателя надежны, неприхотливы в обслуживании и рассчитаны на длительный ресурс. Дизельное топливо обеспечивает лучшую экономичность на дальних расстояниях.
Трансмиссия
| Передача | Количество передач | Тип привода | Примечание |
|---|---|---|---|
| 6MT | 6 механическая | Задний привод (RWD) | Стандартная комплектация |
| 5MT | 5 механическая | Задний привод (RWD) | Ранние модели |
County оснащалась механической коробкой передач как основной вариант трансмиссии. Ранние версии (до 2002–2003 гг.) могли иметь 5-ступенчатую механику, позднейшие получали 6-ступенчатую, обеспечивающую лучший контроль оборотов двигателя на различных скоростях. Задний привод типичен для автобусов и обеспечивает лучшее распределение нагрузки. Механическая коробка в автобусах требует специальной подготовки водителя.
Подвеска
| Элемент | Тип |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая, двойные поперечные рычаги, спиральные пружины |
| Задняя подвеска | Зависимая многолистовая рессорная подвеска |
| Амортизаторы | Двухтрубные гидравлические амортизаторы |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди и сзади |
Подвеска County спроектирована для перевозки большого количества пассажиров и грузов. Независимая конструкция спереди обеспечивает хорошую управляемость в городских условиях. Задняя многолистовая рессорная подвеска типична для автобусов и позволяет эффективно воспринимать нагрузки при полной загрузке. Амортизаторы настроены для поглощения вибраций при движении по неровным дорогам. Стабилизаторы помогают минимизировать раскачивание кузова при прохождении кривых.
Тормоза
| Элемент | Тип | Размер |
|---|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | ∅ 330 мм |
| Задние тормоза | Барабанные или дисковые | ∅ 330 мм (диски) / ∅ 350 мм (барабаны) |
| Усилитель тормозов | Пневматический | — |
| Антиблокировочная система (ABS) | Опционально на позднейших версиях | — |
| Стояночный тормоз | Пневматический | — |
Тормозная система County рассчитана на надежную остановку полностью загруженного автобуса с пассажирами. Дисковые вентилируемые передние тормоза большого диаметра (330 мм) обеспечивают эффективное охлаждение. Задние тормоза выполнены либо барабанными, либо дисковыми в зависимости от комплектации. Пневматический усилитель позволяет водителю с минимальным усилием управлять педалью тормоза даже при полной нагрузке. ABS на позднейших версиях предотвращает блокировку колес на скользких поверхностях.
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 225/75 R16, 7.50 R16 (уточняйте по комплектации) |
| Диаметр дисков | 16 дюймов (передние и задние) |
| Количество болтов крепления | 6 (передние), 8 (задние) |
| Диаметр расстояния между болтами (PCD), мм | 222.25 мм (6×222.25 передние), 225 мм (8×225 задние) |
| Вылет диска (ET), мм | уточняйте по комплектации |
| Рекомендуемое давление в шинах, атм | 7.5–8.5 (передние), 8.5–9.5 (задние) |
County имела 16-дюймовые стальные диски с радиальными шинами 225/75 R16 или 7.50 R16 (биконические шины старого формата). Большое давление в шинах (7.5–9.5 атм) необходимо для поддержания формы при максимальной нагрузке на ось. Болтовое соединение специальное — 6 болтов спереди и 8 болтов сзади, что типично для тяжелого коммерческого транспорта. Правильное давление и состояние шин критичны для безопасности при перевозке пассажиров.
