Расходники и артикулы для ГАЗ 66 (все поколения)
ГАЗ-66 — легендарный советский полноприводный грузовик, выпускавшийся с 1964 по 1995 год. За 31 год производства автомобиль прошёл несколько модернизаций, получил различные двигатели и модификации. Владельцам «шишиги» (так ласково называют ГАЗ-66 в народе) важно знать, какие расходные материалы подходят для их техники, особенно в условиях, когда оригинальные запчасти становятся редкостью.
В этой статье собраны данные по основным расходникам для всех поколений ГАЗ-66. Обратите внимание: из-за долгой истории модели и множества модификаций некоторые артикулы требуют уточнения по VIN-номеру или двигателю.
Двигатели ГАЗ-66 по годам выпуска
Прежде чем переходить к расходникам, важно понять, какой двигатель установлен на вашем автомобиле:
| Годы выпуска | Двигатель | Тип | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1964–1968 | ЗМЗ-66 | V8, бензин | 115 л.с. |
| 1968–1984 | ЗМЗ-66-06 | V8, бензин | 115 л.с. |
| 1984–1995 | ЗМЗ-5233 | V8, бензин | 120 л.с. |
| Модификации | ЗМЗ-513 | V8, бензин | 125 л.с. |
Все двигатели — карбюраторные, восьмицилиндровые, V-образные. Это важно при подборе свечей зажигания и фильтров.
Масляный фильтр
Система смазки двигателя ГАЗ-66 требует качественной фильтрации. На разных годах выпуска применялись фильтры разных конструкций.
OEM-артикулы:
- 66-1012005 (ранние версии)
- 2101-1012005 (унифицированный с ВАЗ)
- 5233-1012005 (для ЗМЗ-5233)
Популярные аналоги:
| Бренд | Артикул | Примечание |
|---|---|---|
| Mann | W 712/75 | Подходит по резьбе M20×1.5 |
| Mahle | OC 90 | Аналог для ЗМЗ |
| Bosch | 0 451 103 316 | Универсальный вариант |
| Filtron | OP 521 | Бюджетный аналог |
| Big Filter | GB-101 | Российский производитель |
Ориентировочная цена: 300–800 рублей в зависимости от бренда.
Особенности: На старых модификациях использовалась система с центрифугой очистки масла. В этом случае фильтр работает в паре с центробежным очистителем. При замене рекомендуется проверять состояние центрифуги.
Воздушный фильтр
Воздушная система ГАЗ-66 критически важна для работы двигателя, особенно в условиях бездорожья и запылённой местности.
OEM-артикулы:
- 66-1109010 (основной элемент)
- 66-1109025 (фильтрующий элемент)
Популярные аналоги:
| Бренд | Артикул | Тип |
|---|---|---|
| Mann | C 22 330 | Бумажный элемент |
| Mahle | LX 773 | Стандартный |
| Filtron | AP 115/1 | Бюджетный |
| Салют | 66-1109025 | Российский аналог |
Ориентировочная цена: 400–1200 рублей.
Особенности замены:
- Фильтр расположен в моторном отсеке, доступ свободный
- Рекомендуется менять каждые 10–15 тысяч км
- В пыльных условиях — чаще, с обязательной проверкой герметичности корпуса
- Некоторые владельцы устанавливают фильтры нулевого сопротивления для улучшения тяги, но это сокращает ресурс двигателя
Салонный фильтр
Важно: На классических ГАЗ-66 (1964–1995) салонный фильтр не предусмотрен конструкцией. Кабина грузовика не имеет системы фильтрации входящего воздуха.
Решение для современных условий:
Владельцы, использующие ГАЗ-66 ежедневно, часто устанавливают универсальные салонные фильтры самостоятельно:
| Тип | Размер | Артикул аналога | Цена |
|---|---|---|---|
| Обычный | 200×250 мм | Universal CF-001 | 200–300 руб. |
| Угольный | 200×250 мм | Universal CF-002C | 350–500 руб. |
Монтаж: Фильтр устанавливается в воздуховод отопителя или в самодельный короб на входе воздуха в кабину. Требуется доработка системы вентиляции.
Рекомендация: Для экспедиционного использования угольный фильтр предпочтительнее — он задерживает не только пыль, но и запахи, выхлопные газы.
Топливный фильтр
Система питания ГАЗ-66 включает два фильтра: грубой и тонкой очистки.
Фильтр грубой очистки
Расположение: Между топливным баком и бензонасосом
OEM: 66-1105100
Аналоги:
- Унифицирован с ГАЗ-53, ЗИЛ-130
- Артикулы: 53-1105100, 130-1105100
Фильтр тонкой очистки
Расположение: Перед карбюратором
OEM: 66-1107300
Популярные аналоги:
| Бренд | Артикул | Примечание |
|---|---|---|
| Mann | WK 512 | Универсальный |
| Mahle | KL 12 | Подходит по размерам |
| Big Filter | BF 933 | Российский аналог |
| SCT | ST 333 | Бюджетный вариант |
Ориентировочная цена: 150–400 рублей.
Особенности замены:
- Рекомендуется менять каждые 10 тысяч км
- При использовании некачественного бензина — чаще
- Обязательно проверяйте герметичность соединений после замены
- На модификациях с двумя баками — фильтры на каждой линии
Свечи зажигания
Двигатели ЗМЗ V8 требуют правильных свечей для стабильной работы.
OEM-артикулы:
- А11 (стандартные, ранние версии)
- А17В (основной тип для ЗМЗ-66)
- А17ДВ (для ЗМЗ-5233)
Характеристики:
- Резьба: M14×1.25
- Длина резьбы: 19 мм
- Зазор: 0.5–0.6 мм
- Калильное число: 17 (среднее)
Популярные аналоги:
| Бренд | Артикул | Тип | Цена |
|---|---|---|---|
| NGK | BP6ES | Обычные | 150–200 руб./шт. |
| Bosch | WR7DC | Обычные | 120–180 руб./шт. |
| Denso | W20EPR-U | Обычные | 140–190 руб./шт. |
| NGK | BPR6EIX | Иридиевые | 600–800 руб./шт. |
| Bosch | FR7DC+ | Платиновые | 400–550 руб./шт. |
Ориентировочная цена комплекта (8 шт.):
- Обычные: 1000–1600 рублей
- Иридиевые: 4800–6400 рублей
Особенности:
- Двигатель V8 требует 8 свечей
- Иридиевые и платиновые свечи служат в 3–4 раза дольше
- Для старых двигателей с большим пробегом лучше использовать обычные свечи
- Зазор проверяйте щупом перед установкой
- Момент затяжки: 25–30 Н·м
Тормозные колодки (перед/зад)
ГАЗ-66 оснащён барабанными тормозами на всех колёсах. Колодки требуют регулярной замены.
Передние тормозные колодки
OEM-артикулы:
- 66-3501090 (комплект передних)
- 66-3501105 (накладка передняя)
Популярные аналоги:
| Бренд | Артикул | Примечание |
|---|---|---|
| TRW | GS 8110 | Универсальный комплект |
| ATE | 03.0137-0110 | Европейское качество |
| Fenox | BP50003 | Бюджетный вариант |
| ТИИР | 66-3501090 | Российский производитель |
| Полиэдр | П-66 | Отечественный аналог |
Ориентировочная цена: 800–2000 рублей за комплект на ось.
Задние тормозные колодки
OEM-артикулы:
- 66-3502090 (комплект задних)
- 66-3502105 (накладка задняя)
Популярные аналоги:
| Бренд | Артикул | Примечание |
|---|---|---|
| TRW | GS 8111 | Универсальный комплект |
| ATE | 03.0137-0111 | Европейское качество |
| Fenox | BP50004 | Бюджетный вариант |
| ТИИР | 66-3502090 | Российский производитель |
Ориентировочная цена: 800–2000 рублей за комплект на ось.
Особенности замены:
- Барабанные тормоза требуют регулировки после замены
- Рекомендуется менять колодки парой на оси
- Проверяйте состояние тормозных цилиндров
- При пробеге свыше 100 тысяч км — замена цилиндров
- Тормозная жидкость: DOT-4, замена каждые 2 года
Тормозные диски (перед/зад)
Важно: ГАЗ-66 оснащён барабанной тормозной системой на всех колёсах. Тормозные диски не применяются.
Вместо дисков используются:
Тормозные барабаны
Передние:
- OEM: 66-3501060
- Диаметр: 350 мм
- Ширина: 100 мм
Задние:
- OEM: 66-3502060
- Диаметр: 350 мм
- Ширина: 140 мм
Популярные аналоги:
| Бренд | Артикул | Ось | Цена |
|---|---|---|---|
| ТИИР | 66-3501060 | Перед | 3500–4500 руб. |
| ТИИР | 66-3502060 | Зад | 4000–5000 руб. |
| Полиэдр | П-66-П | Перед | 3000–4000 руб. |
| Полиэдр | П-66-З | Зад | 3500–4500 руб. |
Особенности:
- Барабаны служат долго, но требуют проточки при износе
- Максимальный износ: 1.5 мм от номинального диаметра
- При трещинах — обязательная замена
- Рекомендуется менять парой на оси
Ремень/цепь ГРМ + ролики
Важно: Двигатели ЗМЗ-66 и ЗМЗ-5233 используют цепь привода ГРМ, а не ремень.
Цепь ГРМ
OEM-артикулы:
- 5233-1006060 (цепь в сборе)
- 5233-1006040 (звёздочка распредвала)
- 5233-1006050 (звёздочка коленвала)
Популярные аналоги:
| Бренд | Артикул | Комплектация | Цена |
|---|---|---|---|
| Иторм | 5233-1006060 | Цепь | 1500–2000 руб. |
| ТИИР | 5233-1006000 | Комплект ГРМ | 4000–5500 руб. |
| Автодеталь | 5233-ГРМ-К | Цепь + звёзды | 3500–4500 руб. |
Комплект ГРМ включает:
- Цепь привода
- Звёздочка коленвала
- Звёздочка распредвала
- Звёздочка промежуточного вала
- Натяжитель цепи
- Успокоитель цепи
Ориентировочная цена комплекта: 4000–6000 рублей.
Особенности замены:
- Ресурс цепи: 80–120 тысяч км
- При растяжении цепи — замена обязательна
- Меняйте комплект целиком (цепь + звёзды)
- После замены требуется регулировка клапанов
- Зазоры клапанов: 0.25–0.30 мм (впуск), 0.30–0.35 мм (выпуск)
Приводные ремни
Двигатель ГАЗ-66 использует клиновые ремни для привода навесного оборудования.
Ремень генератора
OEM-артикулы:
- 66-1308020 (основной ремень)
- Размер: 10×1150 мм (профиль А)
Популярные аналоги:
| Бренд | Артикул | Размер | Цена |
|---|---|---|---|
| Bosch | 1 987 947 503 | A-1150 | 400–600 руб. |
| Gates | 6203MC | A-1150 | 500–700 руб. |
| Contitech | AVX10-1150 | A-1150 | 450–650 руб. |
| БРТ | 10-1150 | A-1150 | 250–400 руб. |
Ремень водяного насоса
Часто используется тот же ремень, что и для генератора (система с одним ремнём).
Ремень компрессора (если установлен)
OEM: 66-8114020 Размер: 10×950 мм
Аналоги:
- Gates: 6202MC
- Bosch: 1 987 947 502
Ориентировочная цена: 300–600 рублей.
Натяжные ролики
OEM:
- 66-1308030 (ролик натяжной)
- 66-1308040 (ось ролика)
Аналоги: Унифицированы с ГАЗ-53, ЗИЛ-130
Ориентировочная цена: 200–500 рублей за ролик.
Особенности замены:
- Проверяйте натяжение ремня каждые 10 тысяч км
- Прогиб ремня: 10–15 мм при нажатии
- При трещинах и расслоении — немедленная замена
- Рекомендуется иметь запасной ремень в дальних поездках
Сводная таблица расходников
| Деталь | OEM артикул | Аналог 1 | Аналог 2 | Ориент. цена |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | 66-1012005 | Mann W 712/75 | Mahle OC 90 | 300–800 руб. |
| Воздушный фильтр | 66-1109025 | Mann C 22 330 | Filtron AP 115/1 | 400–1200 руб. |
| Салонный фильтр | Не предусмотрен | Universal CF-001 | Universal CF-002C | 200–500 руб. |
| Топливный фильтр (тонкий) | 66-1107300 | Mann WK 512 | Big Filter BF 933 | 150–400 руб. |
| Свечи зажигания | А17В / А17ДВ | NGK BP6ES | Bosch WR7DC | 120–200 руб./шт. |
| Колодки передние | 66-3501090 | TRW GS 8110 | Fenox BP50003 | 800–2000 руб. |
| Колодки задние | 66-3502090 | TRW GS 8111 | Fenox BP50004 | 800–2000 руб. |
| Барабаны передние | 66-3501060 | ТИИР 66-3501060 | Полиэдр П-66-П | 3500–4500 руб. |
| Барабаны задние | 66-3502060 | ТИИР 66-3502060 | Полиэдр П-66-З | 4000–5000 руб. |
| Цепь ГРМ | 5233-1006060 | Иторм 5233-1006060 | ТИИР 5233-1006000 | 4000–6000 руб. (комплект) |
| Ремень генератора | 66-1308020 | Gates 6203MC | Bosch 1 987 947 503 | 400–700 руб. |
| Ремень компрессора | 66-8114020 | Gates 6202MC | Bosch 1 987 947 502 | 300–600 руб. |
Рекомендации по обслуживанию
Масло двигателя: М-10Г2к, М-8Г2к, или современные аналоги 10W-40, 15W-40. Объём: 8 литров.
Интервал замены масла: 8–10 тысяч км (для минерального), 12–15 тысяч км (для полусинтетики).
Тормозная жидкость: DOT-4, замена каждые 2 года или 40 тысяч км.
Охлаждающая жидкость: Тосол А-40, Тосол А-65, или современные антифризы G11/G12. Объём: 24 литра.
Трансмиссионное масло: ТАп-15В, ТАД-17и, или 80W-90. Объём: КПП — 3.5 л, раздатка — 2.5 л, мосты — по 6.5 л.
Важные примечания
⚠️ Уточнение по VIN: Из-за долгой истории производства и множества модификаций ГАЗ-66 некоторые артикулы могут отличаться. Перед покупкой уточняйте совместимость по VIN-номеру или номеру двигателя.
⚠️ Совместимость: Многие расходники унифицированы с ГАЗ-53, ЗИЛ-130, Урал-375. Это упрощает поиск запчастей в регионах.
⚠️ Качество аналогов: Российские производители (ТИИР, Полиэдр, БРТ) предлагают достойное качество по доступной цене. Европейские бренды (Mann, Bosch, TRW) дороже, но служат дольше.
⚠️ Хранение запчастей: Для экспедиционного использования рекомендуется иметь в запасе: 2 комплекта свечей, 2 ремня генератора, комплект фильтров, комплект тормозных колодок.
Заключение: ГАЗ-66 остаётся надёжным рабочим автомобилем при правильном обслуживании. Использование качественных расходников и своевременная замена продлят ресурс этого легендарного грузовика на долгие годы.
Расходники ГАЗ 66, артикулы ГАЗ 66, фильтры ГАЗ 66 — ключевые параметры для поддержания автомобиля в рабочем состоянии.
