Ford Fusion европейского производства (2002–2012) — компактный пятидверный компактвэн (MPV класса B), построенный на платформе Ford Fiesta Mk6. За десять лет производства модель предлагалась с широким спектром бензиновых и дизельных двигателей, различными коробками передач и комплектациями.
Размеры и вес Ford Fusion
Габаритные размеры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4010 мм |
| Ширина | 1722 мм |
| Высота | 1504 мм |
| Колёсная база | 2490 мм |
| Передний свес | 762 мм |
| Задний свес | 758 мм |
Масса и грузоподъёмность
| Двигатель | Снаряжённая масса (кг) | Полная масса (кг) | Грузоподъёмность (кг) |
|---|---|---|---|
| 1.4 Duratec (80 л.с.) | 1065 | 1560 | 495 |
| 1.6 Duratec (100 л.с.) | 1090 | 1625 | 535 |
| 1.4 TDCi (68 л.с.) | 1080 | 1605 | 525 |
| 1.6 TDCi (90 л.с.) | 1165 | 1640 | 475 |
Объём багажника
| Состояние | Объём (л) |
|---|---|
| С поднятыми задними сиденьями | 337 |
| С опущенными задними сиденьями | 1170 |
| До потолка | 1395 |
Бензиновые двигатели Duratec
Ford Fusion 1.4 Duratec (80 л.с.)
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём двигателя | 1388 см³ |
| Мощность | 80 л.с. (59 кВт) @ 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 127 Нм @ 3500 об/мин |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Питание | впрыск (SPi – multi-point injection) |
| Расположение цилиндров | рядное, вертикальное |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая (IB5) |
Расход топлива (WLTP/старый цикл):
| Режим | л/100 км |
|---|---|
| По городу | 8.6 |
| За городом | 5.7 |
| Смешанный | 6.5 |
| Объём топливного бака | 43 л |
Производительность:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разгон 0–100 км/ч | 11.8 сек |
| Максимальная скорость | 163 км/ч |
| Выбросы CO₂ | 156 г/км |
Ford Fusion 1.6 Duratec (100 л.с.)
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём двигателя | 1596 см³ |
| Мощность | 100 л.с. (74 кВ) @ 5750 об/мин |
| Крутящий момент | 155 Нм @ 4500 об/мин |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Питание | впрыск (SPi – multi-point injection) |
| Расположение цилиндров | рядное, вертикальное |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая (IB5) |
Расход топлива (WLTP/старый цикл):
| Режим | л/100 км |
|---|---|
| По городу | 9.0 |
| За городом | 5.7 |
| Смешанный | 6.6 |
| Объём топливного бака | 43 л |
Производительность:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разгон 0–100 км/ч | 10.9 сек |
| Максимальная скорость | 178 км/ч |
| Выбросы CO₂ | 158 г/км |
Дизельные двигатели Duratorq TDCi
Ford Fusion 1.4 Duratorq TDCi (68 л.с.)
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём двигателя | 1398 см³ |
| Мощность | 68 л.с. (50 кВ) @ 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 170 Нм @ 1750 об/мин |
| Тип топлива | дизель Д-4 |
| Питание | прямой впрыск (DLD-414) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая (IB5), опция Durashift EST |
Расход топлива:
| Режим | л/100 км |
|---|---|
| По городу | 6.0 |
| За городом | 4.2 |
| Смешанный | 4.8 |
| Объём топливного бака | 43 л |
Производительность:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разгон 0–100 км/ч | 14.2 сек |
| Максимальная скорость | 156 км/ч |
| Выбросы CO₂ | 127 г/км |
Ford Fusion 1.6 Duratorq TDCi (90 л.с.)
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём двигателя | 1560 см³ |
| Мощность | 90 л.с. (66 кВ) @ 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 204 Нм @ 2000 об/мин |
| Тип топлива | дизель Д-4 |
| Питание | прямой впрыск (DLD-416) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая (IB5), опция Durashift EST |
Расход топлива:
| Режим | л/100 км |
|---|---|
| По городу | 5.5 |
| За городом | 4.0 |
| Смешанный | 4.5 |
| Объём топливного бака | 43 л |
Производительность:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разгон 0–100 км/ч | 12.9 сек |
| Максимальная скорость | 176 км/ч |
| Выбросы CO₂ | 119 г/км |
Трансмиссия
IB5 (механическая коробка)
5-ступенчатая механическая коробка переключения передач IB5 была стандартной трансмиссией для всех двигателей Ford Fusion:
- Количество ступеней: 5 вперёд, 1 назад
- Главная передача: 3.588 (Duratec) / 3.360 (TDCi)
- Блокировка дифференциала: отсутствует
- Синхронизаторы: на всех передачах
Durashift EST (автоматизированная механическая коробка)
Опциональная электромеханическая коробка Durashift EST была доступна для дизельных двигателей:
- Базис: адаптация механической коробки IB5
- Тип: автоматизированная механическая коробка (АМТ/SMT)
- Количество электромоторов: 3 (два для переключения передач, один для привода сцепления)
- Режимы: Auto Shift Mode (ASM) и Select Shift Mode (SSM)
- Ресурс: 240 000 км без обслуживания сцепления
Подвеска и ходовая часть
Передняя подвеска
- Тип: независимая, телескопические стойки McPherson
- Амортизаторы: масляные
- Стабилизатор поперечной устойчивости: есть
- Ходомер пружин: катушечный
- Угол продольного наклона оси: 12°30'
- Угол поперечного наклона оси: 8°
- Развал-схождение: регулируется
Задняя подвеска
- Тип: полунезависимая торсионная балка (torsion beam axle)
- Амортизаторы: масляные
- Стабилизатор поперечной устойчивости: есть
- Пружины: винтовые
- Ходомер пружин: катушечный
- Угол продольного наклона оси: 7°
Управление и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого механизма | пиньонно-рейчатый |
| Механический коэффициент усиления | 15.2:1 |
| Минимальный радиус разворота | 5.2 м (по бампам) / 4.9 м (по хабам) |
| Диаметр поворотного круга | 10.4 м |
Тормозная система
Передние тормоза
- Тип: дисковые, вентилируемые
- Диаметр ротора: 259 мм
- Толщина диска: 25 мм
- Крепление: суппорт с одной поршневой системой
- Колодки: органические
Задние тормоза
- Тип: дисковые, сплошные
- Диаметр ротора: 230 мм
- Толщина диска: 14 мм
- Крепление: суппорт с одной поршневой системой
- Колодки: органические
Стояночный тормоз
- Тип: механический, ленточного типа
- Привод: рычаг между передними сиденьями
Система ABS
Антиблокировочная система (ABS) с контролем скольжения и распределением тормозного усилия стала стандартной в 2008 году. На более ранних моделях была опциональна.
Руководство по ремонту и обслуживанию
Для получения полной информации по техническому обслуживанию, ремонту и диагностике Ford Fusion рекомендуем обратиться к Подробному руководству по ремонту Ford Fusion, где вы найдёте детальные схемы, спецификации болтов, углы затяжки, точки заземления и полный список операций по техническому обслуживанию.
