Моторное масло
Ford Focus III (2011–2018) выпускался в России с несколькими двигателями: бензиновые 1.6 Ti-VCT Duratec (105/125 л.с., семейство Sigma), 2.0 GDI (150 л.с., семейство Duratec HE) и турбированный 1.6 EcoBoost (150/182 л.с.). Для Ford критически важен собственный допуск WSS — он определяет совместимость масла с двигателем.
| Параметр | 1.6 Sigma | 2.0 GDI | 1.6 EcoBoost |
|---|---|---|---|
| Допуск Ford | WSS-M2C913-C | WSS-M2C913-C | WSS-M2C948-B |
| Вязкость | 5W-30 | 5W-30 | 5W-20 |
| Объём с фильтром | 4.1 л | 4.3 л | 4.1 л |
| Интервал замены | 20 000 км (по регламенту) | 20 000 км | 15 000 км |
Регламент Ford предписывает замену каждые 20 000 км — один из самых длинных интервалов в отрасли. Для российских условий это чрезмерно. Оптимальный интервал — 10 000 км для атмосферных моторов и 7 500–10 000 км для EcoBoost.
EcoBoost 1.6 — турбированный двигатель с непосредственным впрыском. Ему требуется масло с допуском WSS-M2C948-B (вязкость 5W-20), а не стандартное 5W-30. Путать эти допуски нельзя: маловязкое масло обеспечивает быструю подачу к турбине при холодном пуске.
Оригинальное масло — Ford Castrol Magnatec Professional E 5W-20 (артикул 15D633, 5 л) для EcoBoost и Ford Formula F 5W-30 (артикул 14E8BA, 5 л) для атмосферных моторов. Альтернативы:
- Castrol Magnatec 5W-30 A5 — с допуском WSS-M2C913-C, заводской залив для атмосферных моторов
- Castrol EDGE 5W-20 LL IV — для EcoBoost с допуском WSS-M2C948-B
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30 — подходит для Sigma и GDI
- Liqui Moly Special Tec F 5W-30 — разработан специально для Ford, допуск WSS-M2C913-D
Масляный фильтр 1.6 Sigma — 1714387. Для 2.0 GDI — 1751529.
Масло в коробке передач
Механическая КПП (IB5 / MTX75 / MMT6):
Focus III с мотором 1.6 комплектовался 5-ступенчатой IB5, с 2.0 — 6-ступенчатой MMT6. Рекомендуемая жидкость — Ford WSS-M2C200-D2 (75W-90 BO). Аналоги: Castrol BOT 130M. Объём — 2.0–2.3 л. Официально масло залито на весь срок, практическая замена — 80 000 км.
Автоматическая КПП (PowerShift DPS6, «сухой» робот):
Ford Focus III (с 2011) оснащался «сухой» роботизированной коробкой PowerShift (DCT, DPS6) — одной из самых скандальных трансмиссий последнего десятилетия. Ford провёл множество сервисных кампаний по замене сцеплений и перепрошивке блока управления.
| Параметр | PowerShift DPS6 |
|---|---|
| Жидкость (трансмиссия) | Ford WSS-M2C200-D2 (75W-90) |
| Объём | 2.3 л |
| Жидкость (гидравлика сцепления) | Ford WSS-M2C936-A |
| Объём | 0.6 л |
| Интервал | 60 000 км |
Если ваш Focus на PowerShift дёргается при трогании или на низких скоростях — замена масла может помочь, но часто проблема в самом сцеплении. Обратитесь в специализированный сервис.
Классический автомат (6F35, рестайлинг с 2.0):
Некоторые Focus III с мотором 2.0 оснащались 6-ступенчатым автоматом 6F35. Жидкость — Ford Mercon LV (артикул XT-10-QLVC). Объём полной замены — ~9 л. Интервал — 60 000 км.
Антифриз
Ford применяет антифриз оранжевого цвета стандарта WSS-M97B44-D (на основе этиленгликоля, OAT). Оригинальный — Ford Super Plus Premium (артикул 1336797, концентрат 1 л).
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Ford WSS-M97B44-D, оранжевый (OAT) |
| Объём системы | ~5.5 л (1.6) / ~6.3 л (2.0) |
| Первая замена | 240 000 км или 10 лет |
| Последующие замены | каждые 120 000 км или 5 лет |
Ford заявляет очень длинные интервалы замены. Но при эксплуатации в России замена каждые 60 000–80 000 км — разумнее. Не смешивайте OAT-антифриз (оранжевый) с силикатным (зелёный/синий).
Тормозная жидкость
Стандарт — DOT 4 LV (Low Viscosity). Оригинальная — Ford WSS-M6C65-A2 (артикул 1847946). Интервал: каждые 2 года. Объём — около 1 литра. Обычная DOT 4 тоже подходит, но Ford рекомендует именно LV-версию для лучшей работы ABS/ESP.
Жидкость ГУР
Focus III оснащён электрическим усилителем руля (EPAS) — жидкость ГУР не требуется для всех модификаций.
Сводная таблица
| Жидкость | Спецификация | Объём | Интервал |
|---|---|---|---|
| Моторное масло (1.6/2.0) | 5W-30, WSS-M2C913-C | 4.1–4.3 л | 10 000 км |
| Моторное масло (EcoBoost) | 5W-20, WSS-M2C948-B | 4.1 л | 10 000 км |
| МКПП | 75W-90, WSS-M2C200-D2 | 2.0–2.3 л | 80 000 км |
| PowerShift (DPS6) | 75W-90 + WSS-M2C936-A | 2.3 + 0.6 л | 60 000 км |
| АКПП 6F35 | Ford Mercon LV | ~9 л (полная) | 60 000 км |
| Антифриз | Ford Super Plus, OAT | 5.5–6.3 л | 60 000 км |
| Тормозная жидкость | DOT 4 LV | ~1 л | 2 года |
Руководство по ремонту
Подробные инструкции по всем процедурам обслуживания, электросхемы и каталог запчастей вы найдёте в руководстве по ремонту Ford Focus . Доступны издания для Focus III с 2010/2011 года.
