Характеристики Fiat Albea 2002-2012: двигатели, расход, размеры

Марка: Fiat Модель: Fiat Albea Обновлено: 15.12.2025

Введение

Fiat Albea (кузов 178) — компактный седан эконом-класса, который выпускался с 2002 по 2012 год. Несмотря на скромные габариты и простоту конструкции, автомобиль завоевал популярность на российском рынке благодаря надёжности, дешевизне обслуживания и экономичности. В этой статье рассмотрены полные технические характеристики Fiat Albea: типы двигателей, трансмиссия, размеры, масса и расход топлива.

Габариты и размеры кузова

Fiat Albea — компактный седан с небольшими габаритами:

ПараметрЗначение
Длина4186 мм
Ширина1703 мм
Высота1490 мм
Колёсная база2450 мм
Передний свес850 мм
Задний свес886 мм

Компактные размеры делают Albea удобным автомобилем для городской езды и парковки. Несмотря на внешнюю тесноту, салон использует пространство рационально.

Масса и вместимость

Масса снаряжённого автомобиля (с одним пассажиром и топливом): 1045 кг

Полная масса: 1360 кг

Грузоподъёмность: 315 кг

Объём багажника: 515 л

Лёгкая масса Albea позволяет экономить топливо и обеспечивает манёвренность на дороге. Объём багажника в 515 литров — это хороший показатель для седана этого класса, достаточный для туристических поездок и повседневных перевозок.

Бензиновые двигатели

На разных рынках Fiat Albea предлагалась с различными бензиновыми силовыми установками. На европейском рынке линейка была богаче; в России автомобиль комплектовался в основном 1.4-литровым мотором.

1.2-литровый двигатель (Европа)

  • Объём: 1242 см³
  • Тип: четырёхцилиндровый, 8 клапанов
  • Максимальная мощность: 60 л.с. (44 кВт) при 5600 об/мин
  • Максимальный крутящий момент: 100 Нм при 3000 об/мин
  • Расход топлива (смешанный цикл): 5,8 л/100 км

Этот мотор устанавливался на базовых версиях и отличался экономичностью. Низкая мощность требовала осторожной езды с тяжелой загрузкой.

1.4-литровый двигатель (Россия, основной)

  • Объём: 1372 см³
  • Тип: четырёхцилиндровый, 8 клапанов
  • Максимальная мощность: 77 л.с. (57 кВт) при 6000 об/мин
  • Максимальный крутящий момент: 115 Нм при 3000 об/мин
  • Расход топлива:
    • Городской цикл: 8,2 л/100 км
    • Загородный цикл: 5,0 л/100 км
    • Смешанный цикл: 6,2 л/100 км
  • Потребление масла: примерно 0,1–0,2 л на 1000 км

Этот мотор стал основной силовой установкой для российского рынка. Простая конструкция (распредвал в головке, без гидротолкателей) обеспечивала надёжность и долговечность.

1.6-литровый двигатель (Европа)

  • Объём: 1581 см³
  • Тип: четырёхцилиндровый, 16 клапанов (DOHC)
  • Максимальная мощность: 103 л.с. (76 кВт) при 6000 об/мин
  • Максимальный крутящий момент: 150 Нм при 3500 об/мин
  • Расход топлива (смешанный цикл): 6,5 л/100 км

Молодёжная версия с двумя распредвалами и 16 клапанами. Более спортивный характер и хорошая динамика при незначительном увеличении расхода.

Дизельный двигатель

1.3 JTD (EcoJet)

  • Объём: 1248 см³
  • Тип: четырёхцилиндровый дизель, 8 клапанов
  • Система впрыска: Common Rail, турбокомпрессор с интеркулером
  • Максимальная мощность: 75 л.с. (55 кВт) при 4000 об/мин
  • Максимальный крутящий момент: 190 Нм при 2000 об/мин
  • Расход топлива (смешанный цикл): 4,0 л/100 км
  • Выбросы: Евро 3–Евро 4

Дизельная версия предлагалась на европейских рынках. Высокий крутящий момент даже при низких оборотах, минимальный расход топлива (около 4 л/100 км) и низкие налоги на дизель делали её привлекательной для европейских водителей, особенно в странах с хорошей сетью АЗС с дизелем.

Трансмиссия

Fiat Albea комплектовалась двумя типами коробок передач:

Механическая коробка передач (5MT)

  • Тип: 5-ступенчатая, механическая
  • Привод: передний
  • Расположение: поперечное
  • Конструкция: синхронизаторы на всех ступенях
  • Диапазон передач:
    • 1-я передача: 3,90
    • 2-я передача: 2,14
    • 3-я передача: 1,50
    • 4-я передача: 1,10
    • 5-я передача: 0,86
    • Задняя: 3,50

Надёжная и простая коробка без сложной электроники. Механическая трансмиссия требует больше внимания к переключениям, но обеспечивает полный контроль и долговечность.

Автоматическая коробка передач (4AT, опция)

  • Тип: 4-ступенчатая, гидромеханическая автоматическая
  • Производитель: Aisin
  • Диапазон передач:
    • 1-я передача: 2,84
    • 2-я передача: 1,59
    • 3-я передача: 1,00
    • 4-я передача: 0,73

Опциональная автоматическая коробка устанавливалась на более дорогие комплектации и часто на экспортные версии. Она немного снижала отзывчивость и увеличивала расход топлива на 0,5–1,0 л/100 км, но обеспечивала удобство в городском движении.

Динамические характеристики

1.4-литровая версия с механической коробкой (Россия)

  • Разгон 0–100 км/ч: 11,1 секунды
  • Максимальная скорость: 185 км/ч
  • Тормозной путь со 100 км/ч: 41 метр

1.6-литровая версия (Европа)

  • Разгон 0–100 км/ч: 9,8 секунды
  • Максимальная скорость: 195 км/ч

1.3 JTD дизель (Европа)

  • Разгон 0–100 км/ч: 11,5 секунды
  • Максимальная скорость: 175 км/ч

Топливная система

  • Объём топливного бака: 48 литров
  • Тип топлива: автомобильный бензин АИ-92 (для 1.4), АИ-95 (для 1.6) или дизель (для версий JTD)
  • Система питания: инжекторная с электрическим топливным насосом
  • Регулятор давления: встроенный в модуль насоса
  • Датчик уровня: реостатный, передающий сигнал на приборную панель

Объём бака в 48 литров при расходе 6,2 л/100 км позволяет преодолевать около 770 км на одной заправке. При смешанном цикле с осторожной ездой дальность может быть больше.

Охлаждающая система

  • Объём жидкости: 5,5 литра
  • Тип: закрытая, с принудительной циркуляцией
  • Терморегулятор: 82–92 °C
  • Радиатор: алюминиевый сотовый
  • Вентилятор: электрический с вязкостной муфтой

Компактная охлаждающая система хорошо справляется с летней жарой благодаря электровентилятору.

Смазочная система

  • Объём масла: 3,5 литра (с заменой фильтра)
  • Требуемое масло: синтетическое или полусинтетическое 10W-40, 15W-40
  • Сорт: ACEA A3, API SJ/SL
  • Периодичность замены: каждые 10 000 км (минимум 6 месяцев)
  • Фильтр: одноразовый, диаметр: 75 мм

Простая и надёжная система смазки. Использование качественного масла критично для долговечности двигателя, особенно в условиях экстремальных температур.

Электрооборудование

  • Генератор: 13 В, 75–90 А в зависимости от комплектации
  • Стартер: 12 В
  • Аккумулятор: 12 В, 45–60 Ач (в зависимости от комплектации и региона)
  • Система зажигания: электронная (модули зажигания на катушках)

Подвеска и тормозная система

  • Передняя подвеска: независимая, на двойных поперечных рычагах с винтовыми пружинами
  • Задняя подвеска: зависимая, на продольных рычагах с винтовыми пружинами
  • Передние тормоза: дисковые вентилируемые, диаметр ротора 256 мм
  • Задние тормоза: барабанные, диаметр 203 мм
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4

Простая подвеска обеспечивает комфорт и надёжность без излишеств. Дисковые передние и барабанные задние тормоза — стандарт для этого класса автомобилей.

Органы управления и эргономика

  • Рулевое управление: механическое с гидроусилителем
  • Радиус разворота: 5,1 метра (по наружному краю бампера)
  • Углы въезда/выезда: 10° / 7°
  • Дорожный просвет: 160 мм

Компактный радиус разворота в 5,1 метра делает Albea очень манёвренной в условиях города.

Сравнительная таблица двигателей

Параметр1.2 л1.4 л (Россия)1.6 л1.3 JTD
Мощность, л.с.607710375
Крутящий момент, Нм100115150190
Расход, л/100 км5,86,26,54,0
Макс. скорость, км/ч170185195175
Разгон 0–100, сек12,511,19,811,5

Эколого-технические характеристики

  • Стандарт выбросов:
    • Ранние версии (2002–2005): Евро 3
    • Поздние версии (2005–2012): Евро 4
  • Система нейтрализации: трёхкомпонентный катализатор
  • Выбросы CO₂: 160–180 г/км (для бензиновых двигателей)

Внешнее оборудование

  • Кондиционер: опция, климат-контроль отсутствует
  • Электроподъёмники стёкол: опция
  • Электроприводы зеркал: опция
  • Обогрев заднего стекла: опция на некоторых версиях
  • Люк на крыше: не устанавливается

Ранние базовые версии Fiat Albea очень скромно оснащались; электроника постепенно добавлялась по мере рестайлинга в 2005 году.

Салон и удобства

  • Количество мест: 5 (водитель + 4 пассажира)
  • Передние сиденья: раздельные, механическая регулировка спинки
  • Задние сиденья: складываются в пропорции 60/40
  • Обивка: ткань или винил в зависимости от комплектации
  • Рулевое колесо: механическое с гидроусилителем, регулировка по углу
  • Круиз-контроль: отсутствует (даже в дорогих версиях)

Где найти детали и запасные части

Благодаря популярности на российском рынке, запасные части для Fiat Albea доступны в широком ассортименте. От расходников (масло, фильтры, свечи) до кузовных элементов и электрооборудования — всё можно найти у дилеров и в интернет-магазинах.

каталог автолитературы для Fiat Albea

Ремонт и обслуживание

Несмотря на простоту конструкции, Fiat Albea требует регулярного обслуживания:

  • Замена масла: каждые 10 000 км
  • Замена воздушного фильтра: каждые 20 000 км
  • Замена топливного фильтра: каждые 40 000 км
  • Замена салонного фильтра: каждые 15 000 км
  • Техническое обслуживание (ТО-1): каждые 20 000 км
  • Техническое обслуживание (ТО-2): каждые 40 000 км

Запасные части для Albea доступны как у официальных дилеров Fiat, так и у множества независимых поставщиков по конкурентным ценам.

Заключение

Fiat Albea (2002–2012) — классический компактный седан с простой, надёжной конструкцией и скромными требованиями к топливу. На российском рынке автомобиль стал символом экономичной личной машины благодаря доступной цене и дешевизне обслуживания. Полные технические характеристики, приведённые в статье, помогут владельцам и потенциальным покупателям лучше разобраться в возможностях автомобиля.

Обратите внимание: информация в данной статье собрана из открытых источников и может содержать неточности. Для получения точных и проверенных данных по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля рекомендуем обратиться к официальному справочнику по ремонту.

Книга Fiat Albea 2005-12 бензин, ч/б фото, цветные электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Третий Рим

Полный справочник по ремонту

Книга Fiat Albea 2005-12 бензин, ч/б фото, цветные электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Третий Рим

Подробные схемы, таблицы моментов затяжки, электросхемы и пошаговые инструкции по ремонту и обслуживанию.