Введение
Fiat Albea (кузов 178) — компактный седан эконом-класса, который выпускался с 2002 по 2012 год. Несмотря на скромные габариты и простоту конструкции, автомобиль завоевал популярность на российском рынке благодаря надёжности, дешевизне обслуживания и экономичности. В этой статье рассмотрены полные технические характеристики Fiat Albea: типы двигателей, трансмиссия, размеры, масса и расход топлива.
Габариты и размеры кузова
Fiat Albea — компактный седан с небольшими габаритами:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4186 мм |
| Ширина | 1703 мм |
| Высота | 1490 мм |
| Колёсная база | 2450 мм |
| Передний свес | 850 мм |
| Задний свес | 886 мм |
Компактные размеры делают Albea удобным автомобилем для городской езды и парковки. Несмотря на внешнюю тесноту, салон использует пространство рационально.
Масса и вместимость
Масса снаряжённого автомобиля (с одним пассажиром и топливом): 1045 кг
Полная масса: 1360 кг
Грузоподъёмность: 315 кг
Объём багажника: 515 л
Лёгкая масса Albea позволяет экономить топливо и обеспечивает манёвренность на дороге. Объём багажника в 515 литров — это хороший показатель для седана этого класса, достаточный для туристических поездок и повседневных перевозок.
Бензиновые двигатели
На разных рынках Fiat Albea предлагалась с различными бензиновыми силовыми установками. На европейском рынке линейка была богаче; в России автомобиль комплектовался в основном 1.4-литровым мотором.
1.2-литровый двигатель (Европа)
- Объём: 1242 см³
- Тип: четырёхцилиндровый, 8 клапанов
- Максимальная мощность: 60 л.с. (44 кВт) при 5600 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 100 Нм при 3000 об/мин
- Расход топлива (смешанный цикл): 5,8 л/100 км
Этот мотор устанавливался на базовых версиях и отличался экономичностью. Низкая мощность требовала осторожной езды с тяжелой загрузкой.
1.4-литровый двигатель (Россия, основной)
- Объём: 1372 см³
- Тип: четырёхцилиндровый, 8 клапанов
- Максимальная мощность: 77 л.с. (57 кВт) при 6000 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 115 Нм при 3000 об/мин
- Расход топлива:
- Городской цикл: 8,2 л/100 км
- Загородный цикл: 5,0 л/100 км
- Смешанный цикл: 6,2 л/100 км
- Потребление масла: примерно 0,1–0,2 л на 1000 км
Этот мотор стал основной силовой установкой для российского рынка. Простая конструкция (распредвал в головке, без гидротолкателей) обеспечивала надёжность и долговечность.
1.6-литровый двигатель (Европа)
- Объём: 1581 см³
- Тип: четырёхцилиндровый, 16 клапанов (DOHC)
- Максимальная мощность: 103 л.с. (76 кВт) при 6000 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 150 Нм при 3500 об/мин
- Расход топлива (смешанный цикл): 6,5 л/100 км
Молодёжная версия с двумя распредвалами и 16 клапанами. Более спортивный характер и хорошая динамика при незначительном увеличении расхода.
Дизельный двигатель
1.3 JTD (EcoJet)
- Объём: 1248 см³
- Тип: четырёхцилиндровый дизель, 8 клапанов
- Система впрыска: Common Rail, турбокомпрессор с интеркулером
- Максимальная мощность: 75 л.с. (55 кВт) при 4000 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 190 Нм при 2000 об/мин
- Расход топлива (смешанный цикл): 4,0 л/100 км
- Выбросы: Евро 3–Евро 4
Дизельная версия предлагалась на европейских рынках. Высокий крутящий момент даже при низких оборотах, минимальный расход топлива (около 4 л/100 км) и низкие налоги на дизель делали её привлекательной для европейских водителей, особенно в странах с хорошей сетью АЗС с дизелем.
Трансмиссия
Fiat Albea комплектовалась двумя типами коробок передач:
Механическая коробка передач (5MT)
- Тип: 5-ступенчатая, механическая
- Привод: передний
- Расположение: поперечное
- Конструкция: синхронизаторы на всех ступенях
- Диапазон передач:
- 1-я передача: 3,90
- 2-я передача: 2,14
- 3-я передача: 1,50
- 4-я передача: 1,10
- 5-я передача: 0,86
- Задняя: 3,50
Надёжная и простая коробка без сложной электроники. Механическая трансмиссия требует больше внимания к переключениям, но обеспечивает полный контроль и долговечность.
Автоматическая коробка передач (4AT, опция)
- Тип: 4-ступенчатая, гидромеханическая автоматическая
- Производитель: Aisin
- Диапазон передач:
- 1-я передача: 2,84
- 2-я передача: 1,59
- 3-я передача: 1,00
- 4-я передача: 0,73
Опциональная автоматическая коробка устанавливалась на более дорогие комплектации и часто на экспортные версии. Она немного снижала отзывчивость и увеличивала расход топлива на 0,5–1,0 л/100 км, но обеспечивала удобство в городском движении.
Динамические характеристики
1.4-литровая версия с механической коробкой (Россия)
- Разгон 0–100 км/ч: 11,1 секунды
- Максимальная скорость: 185 км/ч
- Тормозной путь со 100 км/ч: 41 метр
1.6-литровая версия (Европа)
- Разгон 0–100 км/ч: 9,8 секунды
- Максимальная скорость: 195 км/ч
1.3 JTD дизель (Европа)
- Разгон 0–100 км/ч: 11,5 секунды
- Максимальная скорость: 175 км/ч
Топливная система
- Объём топливного бака: 48 литров
- Тип топлива: автомобильный бензин АИ-92 (для 1.4), АИ-95 (для 1.6) или дизель (для версий JTD)
- Система питания: инжекторная с электрическим топливным насосом
- Регулятор давления: встроенный в модуль насоса
- Датчик уровня: реостатный, передающий сигнал на приборную панель
Объём бака в 48 литров при расходе 6,2 л/100 км позволяет преодолевать около 770 км на одной заправке. При смешанном цикле с осторожной ездой дальность может быть больше.
Охлаждающая система
- Объём жидкости: 5,5 литра
- Тип: закрытая, с принудительной циркуляцией
- Терморегулятор: 82–92 °C
- Радиатор: алюминиевый сотовый
- Вентилятор: электрический с вязкостной муфтой
Компактная охлаждающая система хорошо справляется с летней жарой благодаря электровентилятору.
Смазочная система
- Объём масла: 3,5 литра (с заменой фильтра)
- Требуемое масло: синтетическое или полусинтетическое 10W-40, 15W-40
- Сорт: ACEA A3, API SJ/SL
- Периодичность замены: каждые 10 000 км (минимум 6 месяцев)
- Фильтр: одноразовый, диаметр: 75 мм
Простая и надёжная система смазки. Использование качественного масла критично для долговечности двигателя, особенно в условиях экстремальных температур.
Электрооборудование
- Генератор: 13 В, 75–90 А в зависимости от комплектации
- Стартер: 12 В
- Аккумулятор: 12 В, 45–60 Ач (в зависимости от комплектации и региона)
- Система зажигания: электронная (модули зажигания на катушках)
Подвеска и тормозная система
- Передняя подвеска: независимая, на двойных поперечных рычагах с винтовыми пружинами
- Задняя подвеска: зависимая, на продольных рычагах с винтовыми пружинами
- Передние тормоза: дисковые вентилируемые, диаметр ротора 256 мм
- Задние тормоза: барабанные, диаметр 203 мм
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4
Простая подвеска обеспечивает комфорт и надёжность без излишеств. Дисковые передние и барабанные задние тормоза — стандарт для этого класса автомобилей.
Органы управления и эргономика
- Рулевое управление: механическое с гидроусилителем
- Радиус разворота: 5,1 метра (по наружному краю бампера)
- Углы въезда/выезда: 10° / 7°
- Дорожный просвет: 160 мм
Компактный радиус разворота в 5,1 метра делает Albea очень манёвренной в условиях города.
Сравнительная таблица двигателей
| Параметр | 1.2 л | 1.4 л (Россия) | 1.6 л | 1.3 JTD |
|---|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 60 | 77 | 103 | 75 |
| Крутящий момент, Нм | 100 | 115 | 150 | 190 |
| Расход, л/100 км | 5,8 | 6,2 | 6,5 | 4,0 |
| Макс. скорость, км/ч | 170 | 185 | 195 | 175 |
| Разгон 0–100, сек | 12,5 | 11,1 | 9,8 | 11,5 |
Эколого-технические характеристики
- Стандарт выбросов:
- Ранние версии (2002–2005): Евро 3
- Поздние версии (2005–2012): Евро 4
- Система нейтрализации: трёхкомпонентный катализатор
- Выбросы CO₂: 160–180 г/км (для бензиновых двигателей)
Внешнее оборудование
- Кондиционер: опция, климат-контроль отсутствует
- Электроподъёмники стёкол: опция
- Электроприводы зеркал: опция
- Обогрев заднего стекла: опция на некоторых версиях
- Люк на крыше: не устанавливается
Ранние базовые версии Fiat Albea очень скромно оснащались; электроника постепенно добавлялась по мере рестайлинга в 2005 году.
Салон и удобства
- Количество мест: 5 (водитель + 4 пассажира)
- Передние сиденья: раздельные, механическая регулировка спинки
- Задние сиденья: складываются в пропорции 60/40
- Обивка: ткань или винил в зависимости от комплектации
- Рулевое колесо: механическое с гидроусилителем, регулировка по углу
- Круиз-контроль: отсутствует (даже в дорогих версиях)
Где найти детали и запасные части
Благодаря популярности на российском рынке, запасные части для Fiat Albea доступны в широком ассортименте. От расходников (масло, фильтры, свечи) до кузовных элементов и электрооборудования — всё можно найти у дилеров и в интернет-магазинах.
каталог автолитературы для Fiat AlbeaРемонт и обслуживание
Несмотря на простоту конструкции, Fiat Albea требует регулярного обслуживания:
- Замена масла: каждые 10 000 км
- Замена воздушного фильтра: каждые 20 000 км
- Замена топливного фильтра: каждые 40 000 км
- Замена салонного фильтра: каждые 15 000 км
- Техническое обслуживание (ТО-1): каждые 20 000 км
- Техническое обслуживание (ТО-2): каждые 40 000 км
Запасные части для Albea доступны как у официальных дилеров Fiat, так и у множества независимых поставщиков по конкурентным ценам.
Заключение
Fiat Albea (2002–2012) — классический компактный седан с простой, надёжной конструкцией и скромными требованиями к топливу. На российском рынке автомобиль стал символом экономичной личной машины благодаря доступной цене и дешевизне обслуживания. Полные технические характеристики, приведённые в статье, помогут владельцам и потенциальным покупателям лучше разобраться в возможностях автомобиля.
