Характеристики BMW X1 E84 2009-2015: двигатели, расход, размеры

Марка: BMW Модель: BMW X1 Обновлено: 07.01.2026

Введение

BMW X1 первого поколения (E84) — компактный кроссовер, который был представлен в 2009 году и выпускался вплоть до 2015 года. Этот автомобиль завоевал популярность благодаря оптимальному сочетанию вместимости, управляемости и экономичности. Модель доступна в версиях с передним приводом (sDrive) и полным приводом (xDrive), а также с широким набором бензиновых и дизельных силовых установок.

Габариты и размеры BMW X1 E84

Компактный размер — одно из главных преимуществ BMW X1. Кроссовер идеально подходит для городской езды, при этом обеспечивая достаточно пространства для семьи.

Внешние размеры:

  • Общая длина: 4454 мм
  • Ширина кузова: 1798 мм
  • Высота: 1545 мм
  • Колёсная база: 2760 мм
  • Дорожный просвет: 200 мм (в зависимости от комплектации и версии)
  • Угол въезда: 20,1°
  • Угол съезда: 26,5°

Эти параметры делают BMW X1 E84 одним из самых компактных и манёвренных кроссоверов своего класса. Автомобиль легко припаркуется на городской улице, а его геометрические размеры обеспечивают оптимальное соотношение между внутренним пространством и управляемостью.

Масса и грузоподъёмность

Вес транспортного средства существенно влияет на динамику, расход топлива и долговечность подвески.

Сухая масса (без жидкостей и топлива):

  • sDrive18i: 1380 кг
  • sDrive20i: 1410 кг
  • xDrive20i: 1490 кг
  • xDrive28i: 1530 кг
  • sDrive20d: 1420 кг
  • xDrive20d: 1500 кг
  • xDrive25d: 1550 кг

Полная масса автомобиля (GVWR):

  • sDrive версии: 1750–1800 кг
  • xDrive версии: 1850–1900 кг

Грузоподъёмность варьируется от 370 до 420 кг в зависимости от конкретной модификации. Объём багажника составляет 488 литров при сложенных задних сиденьях и 1550 литров при полностью сложенных сиденьях.

Бензиновые двигатели

Силовые установки BMW славятся надёжностью и отличной управляемостью. Для X1 E84 компания BMW предложила несколько вариантов бензиновых моторов.

BMW X1 sDrive18i / xDrive18i

Технические характеристики:

  • Объём двигателя: 1998 см³
  • Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
  • Крутящий момент: 200 Нм (200 Нм при 1500–5000 об/мин)
  • Количество цилиндров: 4
  • Система питания: непосредственный впрыск
  • Максимальная скорость: 202 км/ч
  • Время разгона 0–100 км/ч: 9,7 сек
  • Расход топлива (смешанный цикл): 8,1–8,5 л/100 км
  • Объём топливного бака: 60 литров

Это базовая версия, идеальная для тех, кто ценит экономичность и невысокие расходы на техническое обслуживание.

BMW X1 sDrive20i / xDrive20i

Технические характеристики:

  • Объём двигателя: 1997 см³
  • Мощность: 184 л.с. (135 кВт)
  • Крутящий момент: 270 Нм (при 1500–6000 об/мин)
  • Система: турбонаддув Twin-Scroll
  • Максимальная скорость: 215 км/ч (xDrive: 213 км/ч)
  • Время разгона 0–100 км/ч: 7,8 сек (sDrive: 7,4 сек)
  • Расход топлива (смешанный цикл): 7,1–7,8 л/100 км
  • Объём топливного бака: 60 литров

Двигатель 20i благодаря турбонаддуву обеспечивает лучшее соотношение мощности и расхода топлива. Именно эту версию рекомендуют владельцы как оптимальный выбор.

BMW X1 xDrive25i

Технические характеристики:

  • Объём двигателя: 2979 см³
  • Мощность: 218 л.с. (160 кВт)
  • Крутящий момент: 315 Нм (при 1500–5000 об/мин)
  • Количество цилиндров: 6
  • Максимальная скорость: 227 км/ч
  • Время разгона 0–100 км/ч: 7,2 сек
  • Расход топлива (смешанный цикл): 8,6–9,2 л/100 км
  • Объём топливного бака: 60 литров

Этот мотор предназначен для более требовательных водителей, которые не хотят экономить на производительности.

BMW X1 xDrive28i

Технические характеристики:

  • Объём двигателя: 1997 см³ (турбо) или 2979 см³
  • Мощность: 245 л.с. (180 кВт) — четырёхцилиндровая турбо версия
  • Мощность: 258 л.с. (190 кВт) — шестицилиндровая версия (поздние модели)
  • Крутящий момент: 350 Нм (при 1500–6000 об/мин, четырёхцилиндровая версия)
  • Крутящий момент: 360 Нм (шестицилиндровая версия)
  • Максимальная скорость: 230 км/ч
  • Время разгона 0–100 км/ч: 6,6 сек
  • Расход топлива (смешанный цикл): 7,8–8,5 л/100 км
  • Объём топливного бака: 60 литров

Флагманская бензиновая версия, обладающая высокой динамикой и мощностью, которая не помешает топливной экономичности благодаря турбокомпрессору.

Дизельные двигатели

Дизельные силовые установки BMW славятся крутящим моментом и низким расходом топлива. Для X1 E84 предусмотрены следующие варианты.

BMW X1 sDrive18d / xDrive18d

Технические характеристики:

  • Объём двигателя: 1995 см³
  • Мощность: 143 л.с. (105 кВт)
  • Крутящий момент: 300 Нм (при 1750–2750 об/мин)
  • Система: турбодизель
  • Максимальная скорость: 190 км/ч
  • Время разгона 0–100 км/ч: 10,9 сек
  • Расход топлива (смешанный цикл): 5,2–5,5 л/100 км
  • Объём топливного бака: 60 литров

Экономичный дизельный мотор для водителей, которые проезжают большие расстояния. Расход топлива — ниже чем у аналогичных бензиновых версий на 40–50%.

BMW X1 sDrive20d / xDrive20d

Технические характеристики:

  • Объём двигателя: 1995 см³
  • Мощность: 163 л.с. (120 кВт) или 184 л.с. (135 кВт) в более поздних версиях
  • Крутящий момент: 340 Нм (при 1750–3000 об/мин, версия 163 л.с.)
  • Крутящий момент: 380 Нм (при 1750–3000 об/мин, версия 184 л.с.)
  • Система: турбодизель с интеркулером
  • Максимальная скорость: 207 км/ч (163 л.с.) или 218 км/ч (184 л.с.)
  • Время разгона 0–100 км/ч: 9,5 сек (163 л.с.) или 8,6 сек (184 л.с.)
  • Расход топлива (смешанный цикл): 5,3–5,8 л/100 км
  • Объём топливного бака: 60 литров

Самый популярный дизельный мотор в модельном ряду BMW X1. Отличное соотношение мощности и крутящего момента делает его идеальным выбором для длительных путешествий и городской езды.

BMW X1 xDrive23d

Технические характеристики:

  • Объём двигателя: 1995 см³
  • Мощность: 204 л.с. (150 кВт)
  • Крутящий момент: 400 Нм (при 1750–3500 об/мин)
  • Система: турбодизель с двойной турбиной
  • Максимальная скорость: 222 км/ч
  • Время разгона 0–100 км/ч: 8,1 сек
  • Расход топлива (смешанный цикл): 5,8–6,1 л/100 км
  • Объём топливного бака: 60 литров

Этот мотор доступен только в версии xDrive и представляет собой мощный и экономичный дизельный агрегат. Двойная турбина обеспечивает впечатляющую динамику при сохранении топливной экономичности.

BMW X1 xDrive25d

Технические характеристики:

  • Объём двигателя: 1995 см³
  • Мощность: 218 л.с. (160 кВт)
  • Крутящий момент: 450 Нм (при 1750–3000 об/мин)
  • Система: турбодизель с двойной турбиной
  • Максимальная скорость: 226 км/ч
  • Время разгона 0–100 км/ч: 7,8 сек
  • Расход топлива (смешанный цикл): 5,9–6,3 л/100 км
  • Объём топливного бака: 60 литров

Флагманская дизельная версия X1 E84. Сочетание мощности, крутящего момента и топливной экономичности делает её идеальной для тех, кто требует максимальной производительности дизельного агрегата.

Трансмиссия

Автоматические коробки передач

6-ступенчатая АКПП ZF 6HP26:

  • Используется на всех бензиновых и дизельных версиях
  • Гидротрансформатор для мягкого переключения
  • Электронное управление с адаптивной логикой
  • Время переключения: ~0,3 секунды
  • КПД: 94–96%
  • Предусмотрены режимы: D (драйв), S (спорт), M (мануал)

Механическая коробка передач

6-ступенчатая МКП (на базовых версиях):

  • Доступна на некоторых ранних модификациях с двигателями 18i и 18d
  • Синхронизированные передачи для плавного включения
  • Прямая передача эффективно передаёт тягу двигателя на колёса
  • Расход топлива при использовании МКП на 5–8% ниже, чем с АКПП

Динамические характеристики

Вот краткая таблица основных динамических параметров для популярных модификаций:

МодификацияМощность (л.с.)Макс. скорость (км/ч)0–100 км/ч (сек)Расход (л/100км)
sDrive18i1502029,78,1
sDrive20i1842157,47,1
xDrive20i1842137,87,3
xDrive28i (2.0T)2452306,67,8
xDrive25i (3.0)2182277,28,6
sDrive18d14319010,95,2
sDrive20d1632079,55,3
xDrive20d1842188,65,8
xDrive23d2042228,15,8
xDrive25d2182267,85,9

Расход топлива

Расход топлива зависит от множества факторов: стиля вождения, дорожных условий, наличия полного привода и типа трансмиссии. Данные приводятся для стандартного смешанного цикла WLTP (в новых тестах) или NEDC (в старых данных производителя).

Бензиновые двигатели:

  • 18i (МКП/АКПП): 8,1–8,5 л/100 км
  • 20i (АКПП): 7,1–7,8 л/100 км
  • 25i (АКПП): 8,6–9,2 л/100 км
  • 28i (АКПП): 7,8–8,5 л/100 км

Дизельные двигатели:

  • 18d: 5,2–5,5 л/100 км
  • 20d: 5,3–5,8 л/100 км
  • 23d: 5,8–6,1 л/100 км
  • 25d: 5,9–6,3 л/100 км

При спокойной езде по трассе расход можно снизить на 10–15%, при интенсивной городской езде — расход может увеличиться на 20–30% по сравнению с паспортными данными.

Топливная система

  • Тип топлива: АИ-95 (для бензиновых двигателей), дизель Евро 4-5 (для дизельных)
  • Объём топливного бака: 60 литров (стандартный) или 55 литров (на некоторых модификациях)
  • Система питания: электрический топливный насос в баке, фильтр тонкой очистки в моторном отсеке
  • Давление в топливной системе: 150–200 бар (для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском)

Качество топлива существенно влияет на ресурс форсунок и работу катализатора. Рекомендуется заправляться на проверенных АЗС, соответствующих стандартам ГОСТ.

Система охлаждения и смазки

Охлаждение:

  • Жидкостное охлаждение с термостатом
  • Объём охлаждающей жидкости: 7–8 литров
  • Рекомендуемая жидкость: BMW Coolant (этиленгликоль с ингибиторами коррозии)
  • Интервал замены: 60 000 км или 2 года

Смазка:

  • Объём масла при замене: 4,5–5,5 литров (в зависимости от типа двигателя)
  • Вязкость: 5W-30, 5W-40 (для бензиновых), 5W-30 или 5W-40 (для дизельных)
  • Интервал замены: 15 000 км или 1 год (для синтетического масла)

Система выпуска и экологичность

BMW X1 E84 соответствует стандарту Euro 4 / Euro 5:

Бензиновые двигатели:

  • Трёхступенчатый каталитический нейтрализатор
  • DPF (сажевый фильтр) на некоторых модификациях
  • Лямбда-зонды: 2 датчика на впуске и выпуске

Дизельные двигатели:

  • Дизельный сажевый фильтр (DPF)
  • Каталитический нейтрализатор окисления (DOC)
  • Система SCR (селективное каталитическое восстановление) на поздних версиях
  • Лямбда-зонды для контроля выбросов

Система выпуска требует периодического обслуживания, особенно дизельные фильтры, которые должны регулярно регенерировать.

Подвеска и ходовая часть

  • Передняя подвеска: независимая двойной поперечный рычаг, пружины, амортизаторы
  • Задняя подвеска: многорычажная, пружины, амортизаторы
  • Дорожный просвет: 200 мм (стандартный)
  • Поворотный радиус: 5,3–5,5 м (в зависимости от версии)

Подвеска BMW X1 E84 известна своей уравновешенностью между комфортом и управляемостью. Независимая подвеска на всех колёсах обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и устойчивость при манёврах.

Заключение

BMW X1 E84 — это надёжный и универсальный кроссовер, который предлагает водителям широкий выбор силовых установок. Будь то экономичный 18i, динамичный 28i или крутящий момент дизельного 25d — каждый найдёт идеальный вариант для своих потребностей. Технические характеристики этого автомобиля демонстрируют немецкое качество и инженерное мастерство BMW.

Если вы планируете приобрести BMW X1 E84 или желаете углубиться в техническую документацию, рекомендуем обратиться к нашему партнёру:

каталог автолитературы для BMW X1

В каталоге доступны оригинальные руководства, схемы и технические материалы для всех модификаций BMW X1 E84, которые помогут вам лучше разобраться в особенностях вашего автомобиля.


Источники информации:

Обратите внимание: информация в данной статье собрана из открытых источников и может содержать неточности. Для получения точных и проверенных данных по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля рекомендуем обратиться к официальному справочнику по ремонту.

Книга BMW X1 c 2009, рестайлинг с 2012 бензин, дизель, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Монолит

Полный справочник по ремонту

Книга BMW X1 c 2009, рестайлинг с 2012 бензин, дизель, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Монолит

Подробные схемы, таблицы моментов затяжки, электросхемы и пошаговые инструкции по ремонту и обслуживанию.